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逍客4个月用车感受怎么样?看追加口碑你就知道!

进口车小妖先生

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逍客2016款 2.0L CVT精英版

购买地:陕西购买日期:2016-08

裸车购买价13.53万车主油耗7.0L/100km目前行驶683km

最满意

当然是新逍的外观了,有小号奇骏之称,连内饰设计都极其相似!新逍的外观风格非常独特腰线和车头部分设计风格我非常喜欢,内饰部分细节简洁大气很精致,操作很便利。特别是座椅很舒服很柔软,日产的移动沙发果然名不虚传,虽然是精英版但是完全不用在加装任何座椅套了,原厂的座椅很舒服,一点不掉档次,这一点必须大赞!新逍客专业的SUV平台出身造就了他的专业性和可靠性,比起其它厂家的城市SUV可谓是良心之作!

最不满意

第一,车辆隔音效果不太理想,高速后排胎噪有点大,但是不影响驾驶感受,也可能是新车胎压高导致的。第二,就是灯光,尤其是近光灯太暗了并且照射距离太近了,这个有点不尽人意,十五六万的不应该出现的灯关问题!全新逍客居然不配点烟器让人感觉有点淡淡的忧伤。第三就是非全尺寸的备胎,后门软性材质门板简配成了硬塑料,老逍客全部是软材质的,新逍客这点太不应该了,难道是厂家为了减少成本吗?!

为什么选择这款车

空间 (4分,满分5分)

对于空间来说,逍客这个级别的车型空间我觉得已经很够用了,根据个人的用车需求不同对空间的要求也就不同了,A级车的空间肯定不能和B级做对比,如果你的车不是长期满座的情况,逍客绝对能满足你的日常需求的。后排腿部空间足够,头部空间也很宽敞,后排对于大腿的支撑相当不错。座椅主驾驶位可以上下调节,对于个子娇小的女士来说很方便。后备箱空间够大,而且第二排座椅还可以放倒且平整扩充出来更大的空间。

动力 (5分,满分5分)

新逍2.0自然吸气发动机“MR20”最大输出110kW,最大扭矩200Nm,这套发动机在动力和燃油经济性方面有着不错的表现。车身自重1.4吨配合2.0CVT变速可以说是配合的恰到好处,唯一的缺点就是起步提速稍微有一点慢,如果想要提速快的话深踩油门,推背感马上就体现出来了。转速上升此时的发动机噪音比较明显,瞬时油耗也会比较高,不利于节油。家用动力完全可以胜任,绰绰有余!

操控 (5分,满分5分)

本人新手司机,虽没开过什么豪车可是正常家用车偶是也经常练手,新逍客的操控可以说很精准,没一点虚位,转向也是很灵敏,不拖泥带水,轻轻一打方向就能感觉到。在弯道多的路况下,逍客的转向依然很棒给人信心满满,车辆行驶质感很好,很稳健扎实,全新逍客全系配备EPS稳定系统,可谓业界良心。

油耗 (5分,满分5分)

工信部给出的油耗是6.9升,新车磨合期油耗难免会高,这个在心里预期内,我目前才开了不到700公里,续航还能跑70多公里,总共加油400元95号,平均每公里五毛多,这在2.0的排量里已经算是非常省油了,而且全程开空调在跑。市区高速城镇都有在跑,目前不到700公里,显示7.9个油,这个油耗我很满意了!

舒适性 (5分,满分5分)

日产的车舒适性做的很好,座椅柔软度合适,前后排的座位都很帖身,腰部支撑比大多数日系车都做的要好,唯一可惜我买的是精英版没有皮座椅。逍客的坐姿比较高,视线很好,而且坐着舒服不别扭,对于新手来说算是比较好开的一款车,整车舒适度可以说是介于轿车和比较野性的SUV之间的那种感觉,兼顾了个子大的和矮个子的人开车的舒适性。后排我很少座,感觉与前排相差不大,尤其是后独立悬挂对子一般的坑洼路面滤震效果非常明显!

外观 (5分,满分5分)

全新逍客的外观我不得不给满分100分来形容了,尤其是改款后的前脸造型,非常霸气和个性,引擎盖勾勒出的线条很漂亮,而且前网和车灯的造型也很棒,日间行车灯那时相当的炫酷和犀利,晚上尾灯很亮很漂亮。白色车身配合全新逍客的日行灯简直太帅了!

内饰 (4分,满分5分)

整体内饰简单大气,易操作!内饰材质上有点不尽人意,除了中控上面是软的很满意,其它扶手箱到档位那全是硬塑料的,感觉有点廉价,和同价位的本田车型相差有点大,希望后期能改进吧!

性价比 (5分,满分5分)

新逍客精英版性价比很高,我买的就是精英版,这个价位买这样的空间和动力还有三大件专业的SUV实属难得,而且逍客的保养也是便宜,老逍畅销多年,我相信全新逍客的性价比毋庸置疑!

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2016-12-09发表了追加

当前里程:3200km 当前平均油耗7.8L/100km免费保养1次

油耗

目前已经行驶了3200多公里,油耗总体很满意百公里7.8升,说实话2.0的排量能有这个油耗真实很惊喜,国道省道60~80码特别省油,高速上动力也很好,超车时舍得给油动力不弱。平时多在市区行驶的话就让人心疼了,新车磨合期油耗还是有些高,起步给油总感觉动力弱,踩深了又有点冲,总之市区平均油耗八个到九个左右。大概回忆了一下截止现在跑了3200公里共加油1500元左右,具体钱数可能会有出入,记不太清了,应该差不多,算下来这油耗没得说了,很满意。

保养

日产的首保是2500公里或者三个月只做检查不换东西,二保5000公里或者6个月才换机油机滤,两者已先到为准,上个月底刚做的首保,去4S店只是做了一些常规的检查,车子上架升起来对地盘和悬架进行检查看是否有螺丝松动,整个检查过程半个小时左右,4S服务态度很好,天气冷了最后检查了一下车子的防冻液进行补充,费用一共一百多,由于是首保免费的,所以实际未付款。平时自己日常保养基本就是会去刷刷车,剔一剔车胎夹住的小石子,冬天换上防冻玻璃水,花费也不是很高,日产的可靠性很高,后期保养应该会很省心。

故障

新车至今开到现在还没有发现什么大问题,小问题几乎也没有,不得不承认合资水平不是盖的,唯一觉得有问题的就是低速行驶时有顿挫感,30码以上就又正常了,据说是通病也就没太在意,不知道其他人的是不是也跟我一样有这种情况,还有就是老觉得前轮左右胎压不一样,后来经过4S检查是正常的没问题。目前新车还没过5000公里,故障基本谈不上有什么问题,后期在不断使用当中多多少少肯定会出现一些故障,到那时候在和大家分享。

吐槽

车漆很薄,经常跑在国道上,拉货的大车比较多,稍微不注意你都不知道什么时候车子上就被石头撞掉了一块车漆,看着很心痛。现在喜欢性看到大车都会躲的远远的。还有就是车子隔音效果太差,高速行驶车辆地盘传上来的轮胎噪音很大,很烦人,没次都只能把音乐开大声点来掩盖底盘传来的胎噪声,如果能隔音做的再好一些那就完美了,先将就着把,后期有机会了再自己找汽配城改造一下底盘隔音。

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