页面需要开启JavaScript体验 >>

# 买车不纠结 #

买车不纠结,听听专家的买车意见
关注

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

幸福的评车品网 2019-07-16 09:08:17

大家都知道,二胎政策的开放,一个家庭在迎接新的成员的同时也带有一些小问题,比如原先的紧凑型轿车一家三口不管是出去游玩还是正常代步上下班,都觉得很不错,灵巧方便,多了一个家庭新成员再像以前一样,紧凑型轿车则会略显拥挤,而且舒适度相对以前也会降低很多,于是这些年中型车开始火热起来,即使在价格上比起紧凑型车要贵一点,但是论起舒适度和安全性能,则要好得多,而一提起中型车,雅阁的地位和销量总是那么突出,而今天要说的这款中型车,从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里!

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

它就是马自达阿特兹,同样作为日系车,各方面综合性能比起雅阁不遑多让,而在价格上却有着很大的优势,加上这次的降价,让阿特兹更加火爆,而且在油耗上,百公里仅消耗6.37L,对于一款中型车而言,是非常难得的,一生绚丽的红色,活力四射,沉稳又不失时尚,下面就来看看这款车如何吧!

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

外观上,采用马自达特有的“魂动”设计理念,不仅辨识度强,而且极大的增添阿特兹的可观赏性,车头线条非常凌厉,肌肉感很强,形成视觉冲击力,横幅式进气格栅通过镀铬饰条的修饰更加迷人,鹰眼大灯内置LED光源,夜间打开非常明亮,车身侧面来看,线条平直,腰线紧贴车窗,双色轮圈配上鸭尾式车尾,这也是我之所以喜欢阿特兹的一个原因,很有运动风!

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

内饰方面,不断进行改善,从一开始被人吐槽不够时髦,到如今19款阿特兹的出现,让人耳目一新的同时也不由惊叹阿特兹的诚意,双拼色内饰,做工细节方面也没让我们失望,非常的整洁大气,尤其是用料方面,选用软性材料、翻毛皮和Nappa皮相结合的方式,既美观又舒适,悬浮式7英寸中控屏,虽然没有触控操作,但是质感十足且科技感爆棚;配置上,通风盘式前制动器加上盘式后制动器,且带有电子驻车制动,即使遇上紧急情况也能马上制动,拥有5个安全气囊,搭载胎压报警、安全带未系提醒、儿童座椅以及车身稳定控制,进一步保障安全,除此之外,还有倒车影像、倒车车侧预警系统、巡航系统以及发动机启停技术,至少在配置方面,阿特兹一点不输雅阁!

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

动力上,分别搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,应用了马自达创驰蓝天技术,统一采用6挡手自一体变速器,最高车速为215千米每小时,最大动力分别是158马力和192马力,最大功率为116kw和141kw,最大扭矩为202和252,百公里加速为8.3L,这个成绩已经很不错了,另外阿特兹还想有三年或十万公里的整车质保,非常实在!

从23.78万降到19.78万,这才是“中型车之王”,一箱油跑900公里

总结:阿特兹作为一款中型车,其长宽高的尺寸分别为4870mm/1840mm/1450mm,轴距为2830mm,拥有日系车好开、省油的特性,而且还是一款自上市以来少数基本没有负面评价的车型,除了性价比很高之外,阿特兹之所以一直保持高口碑还在于它的操控性,比如即使形势速度很快的情况下转向也很轻快,如果说起它的不足之处,那就是这款车为了运动,悬挂会比较硬一点,舒适度也会打点折扣,至于它究竟如何,就交给大家来评价吧!

相关车型

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

热门评论

猜你喜欢

微博
微信
朋友圈
关闭
文章
相关推荐