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回归后驱!全新福特探险者即将国产!

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玩了将近十年的前轮驱动后,全新福特探险者终于回到了当初的样子,再次用上纵置后驱平台。虽然它还是承载式车身,但这并没有对它的性能造成直接影响。据了解,全新探险者将在2019年内由长安福特进行国产。

回归后驱!全新福特探险者即将国产!

根据之前的官图,全新探险者在造型上有了明显的变化,前脸格栅呈倒梯形,看上去大气稳重,而且大灯组还向两侧收窄,加上硬朗的车头线条,力量感也增强了不少。为了向主流审美靠拢,它在前包围两侧开了两个口,装上了LED行车灯,前保险杠加装了银黑色护板。

而它的侧面包括车尾的设计都跟现款相似,但细看之下你又会觉得它的尾灯组更有棱角,此外,它的双边双出式排气比现款也更有运动感。

作为一款SUV,全新探界者既是家用车也是工具车,座椅布局采用了2+2+2的方式,为了方便车内乘客上下车,它搭载了滑动式的第二排座椅,在第二三排座椅折叠之后,它的行李箱空间瞬间增加到了2831升,比现款车型充裕了很多。

它的中控采用了对称式布局,除了提供软质包裹和木纹装饰之外,还带来了强烈的豪华感,而且中控控制区域依然保留了实体按钮,比虚拟按钮更有手感。

回归后驱!全新福特探险者即将国产!

此外,不管是哪种版本车型,全新福特探险者均标配了一系列便利性配置,比如电动后尾门、可以同时支持10台设备的WIFI热点、8英寸的中控娱乐大屏,而且它还可以选装一个12.3寸的数字仪表。

回归后驱!全新福特探险者即将国产!

在安全性方面,全新探险者标配了一系列主被动安全配置,包括带交叉交通警报系统的盲点监控、车道保持辅助系统、自动远光前灯,以及具有自动制动和行人检测的前进碰撞系统等。

回归后驱!全新福特探险者即将国产!

动力上,为了满足更多消费者的需求,也为了更好地适应竞争,这款探险者搭载了一台2.3T直列四缸发动机和3.0L 双涡轮增压V6发动机,最大马力达分别为304匹和370匹,最大扭矩分别为420牛·米和515牛·米,并匹配一台10速手自一体变速箱。而且,凭借强大的后驱输出,这款福特探险者相比会受到许多消费者青睐。据了解,这款车将在2019年夏天在海外市场正式上市销售,年底将会国产,我们就拭目以待吧。

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