大家好，这期要给大家分享的是《坚持自己的选择，9万选了野马T80，车主四个字道破》。
野马T80近年来受到野马汽车的大力眷注，势头可谓盛气凌人，仰仗其犀利的外观构型，与而今大家对时髦的外观青睐有加的需求相符，因此，车主对野马T80称赞有加。随着社会的进步，大多数人都渴望从汽车身上获得更多，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天很开心有请到的嘉宾是小杨，他称呼自己为普通人，拥有3000的月薪待遇，由于存了一些钱，因为考虑换车。他的目标很明确，就是一辆13万左右的SUV。外观是他首先关注的地方，但除了外观之外，空间、动力、舒适性等方面的需求他也很在意。他之前开过哈弗H6(配置|询价)，选购车时经常会和哈弗H6比较，通过反复比较，他最终锁定了野马T80。目前他提车4个月，开了6000公里，对野马T80有了充分的理解。坚持自己的选择，9万选了野马T80，车主四个字道破。
这款车我最喜欢的就是外观了，整体的造型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，全新后车灯构型的布局让它更有质感可言。外观和哈弗H6比起来，差距显而易见，我比较满意野马T80的外观内饰方面，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可以说是特别良心，纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配，让整体风格提升一个层次。对比起哈弗H6的内饰，我更满意野马T80的十足的档次感。座包材质较软，乘坐较舒服，整体来说，还是野马T80的内饰更能满足我一点。
动力是我选择它的原因之一，野马T80我买的是“野马T80 2017款 1.5T MT炫酷版”，野马T80使用1.5排量的直列4缸发动机，让其达到150Ps的最大马力。变速箱选用5挡手动变速箱，换挡平滑柔顺且相当可靠，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。实际测试0-100km/h提速获得了10秒的好成绩，与哈弗H6相较难分高下。
空间方面，其空间表现一贯令人满意。因其车体高度达到了1715mm，当身高185厘米的驾驶者坐在驾驶位，头顶依然拥有足够空间。车宽达1835mm，车辆最后排能很好地容纳三个体型偏大的人。2665mm的轴距数据在SUV中占有一定特色，车内内部的前后空间得到优化拉伸，首排将座椅调整到最舒适的位置，后一排乘客仍有较大的腿部空间。而且野马T80在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能格外不错，冷却制热都不拖泥带水，车内的隔音成效很好，是胎噪稍微有点大。因此，在整体乘坐感上，哈弗H6比起野马T80差距还是比较明显的。
关于油耗方面，野马T80的表现是8.9L/百公里。保持偏低车速行驶于市区中，油耗绝对可以维持在11.6L左右，高速公路的油耗仅7.4L上下，经济性更高。因此，野马T80的油耗综合来说十分经济。
总之，野马T80能较好的满足我的需求，毕竟它在外观、舒适性、空间、内饰方面表现出很大优势，和哈弗H6也差不多，但是整体而言差别还是有的，车无完车，孰好孰坏难以定夺，我仅仅感觉野马T80更适合我而已。开野马T80的大多数人是普通人，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在上班通勤上这车也是很好的，养车的花费也不高，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说四个字：相当满意！
听完用车者的分享，我觉得，既然野马T80能够媲美其它对手，着实离不开其外观的亮点，舒适性、动力、操控方面的优异表现也使得它获得成功，完美考虑到了车友的需求。集诸多优点于一身的“野马T80 2017款 1.5T MT炫酷版”，其官方价格为10.98万，而且还配置感应式自动雨刷、GPS导航系统、无钥匙启动等很多高科技配置，显而易见，野马T80物有所值。那么对于野马汽车的当家车型野马T80，阁下有什么高见呢？
