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千万别被忽悠系列 买混动,真的省钱么?

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千万别被忽悠系列之买混动车到底值不值

今天我们来聊一聊混动车的这个话题,就是买混动到底值不值,或者说什么样的人适合买混动车型。首先我们知道按车辆的主要动力来源来分的话,混合动力车其实分为三类:普通混合动力、插电混合动力以及增程式混合动力。而我们今天主要要扯的其实是这种普通混合动力车型,典型代表就是丰田系的几款车型,卡罗拉雷凌双擎、凯美瑞混动等以及雷克萨斯CT200h,ES300h等车型,同时还有本田雅阁锐混动或者北京现代的索纳塔等。这类混动车型的电池容量相对较小,主要作用可以说是来辅助内燃机的不足,所以换句话来说,大部分的动力来源还是来自发动机,电动机辅助,所以整体驾驶感受还是更偏普通燃油车,但也正是由于这样的动力来源结构,混动车型也有一些它自己的特点。1.启停工作时,发动机熄火电动机工作提供能量节省燃油2.类似纯电动车的能量回收系统,抬油门或者刹车会将多余的能量进行储存3.在起步或者低速行驶下,靠电动机进行驱动,低扭表现会更好,速度起来了同时工作,并且工作模式切换完全是实时的,并完全靠电脑来控制。

千万别被忽悠系列 买混动,真的省钱么?

以卡罗拉为例,混动版也就是双擎,最便宜的一款先锋版,13.98万元,而普通卡罗拉最入门的1.6L 11.78与1.2T 11.98万元,都是CVT,就不对比手动了,手动的价格会更低。2万+的价格差距,还不算上购置税、保险等周边费用,并且在终端上混动版的优惠也很少甚至没有,而普通版的优惠也比混动车型更大。我们以混动车型百公里5升油耗,1.6L 8升油耗的成绩来看,92号汽油6.74元/升,我们以7块钱来计算,混动车价贵了3万,百公里省油3升,21元,,十万公里才升21000,14.28万公里才能把这3万块钱变相跑回来,而我们现在的家用车基本一年2万公里就算跑的多的了,7年才能回本,到时候早就卖车了可能。另外需要注意的一个重要点是,普通卡罗拉相比双擎在二手市场中也要更加保值。这是以卡罗拉为例,这算是在市场中能够买到的最便宜的混动车型了,而对于诸如本田雅阁啊或者现代索纳塔,甚至上升到雷克萨斯,混动车型的价格还会有进一步的提升。

千万别被忽悠系列 买混动,真的省钱么?

账算完了,简单清晰,同时双擎也有一些点是需要注意的,首先由于有电池组的存在,后备厢空间有所侵占,同时导致座椅靠背无法发到。第二虽然是动力来源变为两个,但并不能简单的总结为动力更强了,混动的目的更多的是提升经济性,保证中低速下的动力以及平顺性,中高速行驶中动力还是会稍逊色于普通卡罗拉的。(由于采用了不同的发动机工作循环)

千万别被忽悠系列 买混动,真的省钱么?

所以说买混动车型,千万不要本着以省钱为目的去买,因为它只省油不省钱,相反比较适合那些偏好小众个性,喜欢追求这种科技感更强的,同时也更注重低速行驶的平顺性与静音性的消费者,因为确实行车电脑上更低的油耗数字也能带给来一些满足感。

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