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追尾没输过!全新一代十万级福特来袭,豪华内饰比肩德系奢侈品牌

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作为一个传统的美系车品牌,福特向来都是以自己的强劲的动力和实用的安全性能著称,甚至在发生的诸多追尾事故中,福特旗下的车型也都几乎没有败过,而今天小编要想大家介绍的这款全新福特福克斯也是以上特点的集大成车型,要知道在全新一代福特福克斯正式上市之前,福特福克斯凭借着操控性和运动的外观赢得了“值得信赖的福克斯”的美名,提到最结实的紧凑型A级轿车,十有八九的人都会点名福特福克斯。

追尾没输过!全新一代十万级福特来袭,豪华内饰比肩德系奢侈品牌

最近,第四代福克斯终于正式在中国上市,官方指导价也给出了一个非常有诚意的价格区间。1.5L车型售价从10.88万元-12.08万元;1.0T车型售价为13.08万元。那么这款基于全新C2平台打造的全新福特福克斯到底有何亮点呢?下面大家就和小编一起来看看吧。

相信多数人第一眼看到它的外观时,都不会感到陌生,福特家族式的“阿斯顿马丁”前脸,辨识度相当的高,全新福克斯还采用了全新的家族设计语言,更大、更具辨识度的福特家族式前格栅极大提高了整车的运动感。

面积增大的进气格栅每个角都有向外延伸的棱线,力量感十足,造型更有层次感。全新的大灯组内部配备有LED光源,以及贯穿式LED日间行车灯带。尾部方面,新车采用了更为细长的尾灯设计,此外“FOCUS”的标识也出现在了福特LOGO下方。

内饰方面的变化同样很大,新一代福克斯也提供了三种不同风格的设计,ST-Line的内饰设计运用了红色缝线的点缀,突显运动的风格,普通型内饰搭配了深色内饰,或浅色与深色搭配的风格,稳重简洁又大方。

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新的内饰设计简约但不乏科技感,中控台上的显示屏变为了悬浮式的设计,这样的好处就是方便我们日常驾驶和使用。福特福克斯这次还直接把传统机械档把也换成了旋钮式设计,个人觉得,既然主打运动,还是多一些机械感会更好。更重要的是在空间方面,得全新福克斯的轴距相比老款增加了57mm,轴距达到了2705mm,乘坐的舒适性自然要高上不少。

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动力方面,全新一代福克斯也还会提供1.5L三缸和1.0T三缸发动机,最大功率分别为122马力和127马力,传统系统福克斯为其匹配了一台8速自动变速器,也是目前国内同级车上唯一采用8速变速器的车型。其主打车型上搭载的全新EcoBoost180三缸发动机,最大功率为181匹马力,最大扭矩240牛米,远超同样搭载1.5T三缸涡轮增压发动机得宝马X1,堪称目前同排量中最强者。而三缸涡轮增压发动机+8AT的配置,在燃油经济性上更是有着亮眼的表现,从官方发布的数据显示,其其百公里油耗仅为5.3-5.6L左右。不管是从技术结构、动力输出、能耗表现来看,全新一代福克斯三缸机实力“碾压”同级四缸机。

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相信这样的实力,搭配上它10.08万元的全国最低起步价,一定会为全新一代福特福克斯赢得更多消费者的青睐。

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