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没有特斯拉的命,却做着特斯拉的梦,小鹏汽车“生病”了

车挖掘 2019-07-21 13:11:15

最近小鹏汽车火了,不是十里飘香,而是“臭名远扬”。曾几何时小编还认为小鹏汽车可能是国产汽车的救星,甚至未来可能会成为国产电动汽车的标杆。然而如今小鹏汽车的翻车是有目共睹的。

先是发布了小鹏汽车G3 2020款,对于自家的产品,小鹏汽车吹得有点太过了。汽车是一个必然贬值的产品,这是公认的,除了Gtr,奔驰大G这样的绝版车型,几乎每一款汽车一经入手就折了半价。而小鹏汽车却一摆手:别拿我和它们比,小鹏汽车是宝贝,低价入手,过几年甚至能高价卖。

没有特斯拉的命,却做着特斯拉的梦,小鹏汽车“生病”了

后来小鹏汽车又被爆料泄露了特斯拉Autopilo辅助驾驶系统代码给别的公司,还有就是因为新款比旧款优势太大,18款车主展开维权。如今的小鹏汽车真的是屋漏偏逢连夜雨,但凡是出现小鹏汽车的地方,就少不了一批车主的骂声。

其实小鹏汽车错了吗?小编个人觉得小鹏汽车错就错在,它没有特斯拉的命,却做着特斯拉的美梦。并且创始人何小鹏非但没有意识到这件事的危险性,还持续加快速度,努力地去变成“中国特斯拉”。

没有特斯拉的命,却做着特斯拉的梦,小鹏汽车“生病”了

第一款小鹏汽车——小鹏G3就让小编产生了一个错觉:这是中国特供版特斯拉吗?从外观的设计,到内饰的材料,到车载导航的UI再到辅助驾驶系统,都疑饱含着特斯拉的影子。就连营销方式都学特斯拉的线上销售,让人有些汗颜。

而在特斯拉车主们嘴里流传着一句话“老车主不如狗”,其实大部分特斯拉车主都将这句话看作是一个调侃,只有少数人动真格。这是为什么呢?因为特斯拉降价了,车主们会不爽,但是国内开特斯拉的人都是什么人?有钱人,他们可以稍微一咬牙再换辆新款,甚至很多人一天赚的钱也够弥补上降价的差价了,他们不想闹,也没时间闹,嘴上喷两句,找特斯拉客服抱怨两句就可以了。

没有特斯拉的命,却做着特斯拉的梦,小鹏汽车“生病”了

但是小鹏汽车恰恰相反,被这个问题击中了。买小鹏汽车的都是些什么客户?十几万,二十万的车,大部分人买来还是为了家用,突然之间有着接近十万的掉价,这对于“好面子”的国内消费者来说,简直是一场噩梦。十万块钱对于他们来说,并不是一朝一夕,举手投足就能赚来的。

没有特斯拉的命,却做着特斯拉的梦,小鹏汽车“生病”了

对于新款小鹏汽车,那些18款的车主是看在眼里,酸在心里。有人带头就有人冲锋,于是小鹏车主“维权大赛”正式展开,即便是小鹏表示愿意赔偿一万元也没用,在这个风口浪尖,小鹏做什么都是错的。错就错在它没有看清自己,扮演了一个无法扮演的角色,小鹏“生病”了,只有找回自己,才能好起来。

在座的有18款小鹏汽车车主吗?你觉得小鹏汽车如今怎样,你会选择入手吗?

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