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公认宝骏530的对手,这国产车配1.5T油耗7.2L,真正懂

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公认宝骏530的对手,这国产车配1.5T油耗7.2L,真正懂它的人很少

在汉腾X5 MAX还没有真正上市的时候,很多用户都对它充满了很大的期待。说起汉腾X5肯定一点儿都不陌生,它是一款指导售价在6-10万之间的紧凑SUV,而这一次,它选择了在X5的后尾加入了MAX作为点缀,来对抗宝骏旗下的530车型。事实上,多了这个MAX之后,比汉腾X5多加了两个座,对于家中人口多的小伙伴来说,应该是个不错的选择。汉腾给出8.38-10.38万的指导售价,另外,这款新车的驾控体验能够与欧系部分产品相媲美。接下来就让我们一同看一下,它到底有没有这个实力!

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与老款想对比的话,新车与汉腾X5最大的区别就在于它前脸的造型上,汉腾X5 MAX通过大尺寸的格栅将其前脸的造型变得更加拥有质感。此外,在雾灯的位置上,汉腾X5 MAX配备了四颗LED灯光,点亮之后能够带来十分明显的辨识度,在BCD柱的位置上,汉腾X5 MAX增加了黑色的涂装,并且营造出悬浮的既视感,能够吸引更多年轻用户的眼球。虽说加入了MAX的尾缀,但是尺寸方面则与普通版本保持一致,依旧是4501*1820*1648*2600mm。

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不过说实话,汉腾X5 MAX的内饰设计并没有带给我多大的惊喜,如果你见过汉腾X5这个产品的话,再接触汉腾X5 MAX,并不会感觉它多么的熟悉,三幅式的方向盘,在造型方面中规中矩,只是在它的底部增加了一圈银色装饰加以点缀,左右两侧为功能区,操作起来较为便捷。

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由于汉腾X5 MAX的尺寸并没有进行加长,所以最后面的空间略显尴尬,头部还能够接受,腿部确实有点儿憋屈,不过有总比没有好,对于家里有孩子的小伙伴来说,增加这两个座椅之后,还是蛮实用的。在储物空间上还可以,全车一共提供了15个储物格,无论是门板还是手套箱的位置,都有一个还算不错的容积反馈。汉腾X5 MAX第三排的座椅进行折叠之后,行李箱的空间与普通版本的产品相对比差距不大,若是没有折叠的话,放一个旅行包都有点儿困难。

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配置方面一直都是汉腾的强项,放在汉腾X5 MAX的身上依旧如此。360°影像、无钥匙进入以及自动雨刷,都有提供,整体来看它的性价比还是蛮高的,至于其它的配置上,汉腾X5 MAX还提供了头灯的自动开关、后视镜的折叠以及加热等功能。而且它配备的8.8的显示器,尺寸虽然不大,但是功能以及配置,我们所能够想到的一个不落,不仅能够切换360的影像,还带有行车记录仪,使用起来十分方便。

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动力方面,汉腾X5 MAX延续了1.5T的发动机,所获得的参数据也基本保持一致,能够获得115KW的峰值功率,峰值扭矩也能够达到215NM。就这套组合来看,我认为它能够带给我们的感受与普通的产品相对比,并没有什么明显的优势。不过,1.5T也是大部分同等竞争品中搭载的相同发动机,油耗7.2L,0-100km/h的加速成绩为12.10S,虽说算不上多么的美丽,但也达到了家用代步的基本目的。

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说到着,相信你们已经清楚的明白,MAX到底是一个什么意思了吧!比起汉腾X5不过是多了两个座椅而已,对于家里人口较多的小伙伴来说,实用性还是蛮高的。再加上它8-10万左右的指导价格,相信能够为同级的竞争产品造成一丢丢的压力。其实汉腾是我们国产车里面一家实力不错的车企,而且造出的车销量也有目共睹,但真正懂这款车的人很少,大家对这款汉腾X5 MAX怎么看,一起来说说看。

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