随着近些年国民生产力的上升，国民的消费水平也一再提升，国内汽车市场渐进佳境，合资品牌在国内市场日子越来越"红火"，而我们的自主品牌也同样过得如日中天，如长城汽车和吉利汽车，都随着大趋势获得了不错的成绩，品牌影响力越来越强，市场占有率也越来越高。其中哈弗H6(配置|询价)更是取得非常不错的销量，吉利帝豪等车也获得消费者的一致好评，我们今天的主角也是来自自主品牌，与哈弗H6还形成竞争关系的一台SUV，并且品牌是一个成立仅4年的造车新势力，这就是来自大乘汽车的——大乘G60S。
大乘G60S定位紧凑型SUV，起步售价仅6.99万，同时自动挡车型配备8AT变速箱，不到8万的售价也是极为亲民的存在。整体尺寸虽与哈弗H6接近，不过售价区间却低于哈弗H6，是一款极具性价比的SUV。下面就是对这款车的全面介绍。
首先是外观层面，外观方面整体风格趋于年轻，符合"打造中国年轻人专属品牌"的企业理念。车头设计中规中矩，LED大灯眼神凌厉，同时日间行车灯部分采用镀铬装饰，增强前脸层次感，悬浮式车顶的设计较为时尚，上扬的腰线与较高的车尾使整车气势十足，尾部大灯点亮效果不错，转向灯为流水式设计，辨识度很高，位于车门上的后视镜视觉效果不错，同时也能拓宽车内视野。整体设计原创度很高，虽然没有过多花里胡哨的设计，但也算是成功，毕竟外观这个层面，见仁见智。
内饰设计部分，相对于平淡无奇的外观，G60S的内饰可谓是惊艳。内饰设计风格突出豪华感与科技感，中控台采用搪塑软质材料，并配有缝线设计，在同级车型中用料很厚道。最亮眼的为"双联屏"设计，两块大屏占据了中控台大部分空间，中控屏支持触摸控制，科技感十足。中控台下方采用了大量镀铬与钢琴烤漆的装饰，视觉效果不错，挡把采用了旋钮式设计，仪式感十足。整体内饰设计很成功，不过却存在一些奔驰的影子。
空间部分，大乘G60S外观尺寸为4521*1840*1672mm，轴距为2680mm，整体尺寸相对H6略小，不过轴距却与H6一样。前排部分，对于身高1.8米的乘员来说，头部空间为一拳出头，同时座椅的承托较好，整体表现符合同级车型应有的水准。储物空间虽然不算丰富，但是该有的都有，符合其家用车的定位。
后排部分，乘员头部空间仍为一拳，腿部空间达到两拳，表现出色，此外后排中央地板没有任何突起，中间座椅的乘坐感受也很出色，标配的后排空调出风口也很照顾后排乘客的感受。后备箱部分则不能令人满意，后备箱容积仅为390L-950L，跟它同级别的哈弗H6容积却达到了808-2010L，并且后排座椅放倒之后并不能形成纯平的空间，实用性欠佳。
动力部分，大乘G60S全系搭载一台代号为JT15T的1.5T发动机，入门版车型采用6MT变速箱，其余车型均采用国产盛瑞8速手自一体变速箱，1.5T发动机最大功率为163马力，最大扭矩为230N·m。功率符合主流发动机的水平，不过扭矩却有点不够看，毕竟大众的1.4T发动机都已达到250N·m的扭矩，所以扭矩还有待优化，考虑到它自身的售价，这点还可以接受。
底盘部分，大乘G60S采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的形式，这点则较为厚道，毕竟同价位的风行T5(配置|询价)，中华V6等车依然采用成本较低的扭力梁非独立悬架，从物理特性来讲，多连杆悬架在操控性与舒适性方面有着天然的优势。这台车相对它自身的价格，装配多连杆悬架，表现可以说是优秀。
配置层面，自主品牌在配置方面从不会让消费者失望，大乘G60S全系标配液晶仪表盘和中控8英寸大屏，高配车型为12.3英寸，同时支持原厂映射功能，LED大灯也是全系标配。不过安全气囊则让人大跌眼睛，高配车型配备六个安全气囊，而低配三款车型仅配备双气囊，虽然同价位车型都是这样的配置，不过整体配置依然居于同价位领先水平。
总结：大乘G60S的核心竞争力在于它出色的性价比和它的不俗配置表现，内饰设计和乘坐空间也算它的长处，不过后备箱空间则是一项短板，动力也只能说足够家用，对于动力需求较大的消费者，它就不能满足了。因此整体而言，大乘G60S只能算是一款极具性价比的家用紧凑型SUV，但实际上和主流的哈弗H6、吉利博越(配置|询价)等车型相比，还是有着不小的差距。那么各位车友，对于这款紧凑型SUV怎么看呢？
