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会过日子该买啥车?好看又好开,喜欢SUV看这里

阿良说车水灵灵 2019-09-24 10:49:26

舒适圈这个词是近几年经常被人提及,甚至也有很多鸡汤不停的洗脑,年轻就要跳出舒适圈,但凡事都有好有坏,创新也需要莫大的勇气,就像以前的奔腾一样,一直以来都是比较中规中矩的状态,如今"它"也跳出了舒适圈,带来了新的产品,奔腾T系列,今天我来跟大家说的是奔腾T77

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本期的的女主角由于没有时间试驾

所以姐姐把选车的事情委托给阿晴

要求是10万左右的SUV

今天带她试驾的是

一汽奔腾-奔腾T77

厂商指导价:8.98-13.68万元

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作为一名汽车媒体从业者

阿晴当然比较关心车的动力

所以我们先来聊聊动力

奔腾T77

搭载一台1.2T涡轮增压发动机

最大功率143马力

最大扭矩204牛·米

与发动机匹配的是

7挡湿式双离合变速箱

1.2T发动机

油门初段调校的有些迟缓

起步的时候难免要多踩一些

中段是这个车的最好的状态

加速流畅,开起来也很顺手

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你们一定会问一个问题

1.2T的发动机带动一台1.5吨的车

会不会有种小马拉大车的状况?

通过我跟阿晴试驾的感受来说

动力储备满足日常代步要求

变速箱虽然换挡速度没有那么快

但平顺性值得夸赞

毕竟作为一台家用车

开着舒服才是王道

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悬架结构方面

奔腾T77采用的是

前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架

底盘舒适度上稍显欠缺

面对一些坑洼路面较严重

或者减速带的时候

滤振不够彻底

会有部分震动传递到车内

而在隔音方面

随着转速的提升

发动机噪声偏大

行驶品质有进一步优化的空间

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感受完动态我们来聊聊外观

奔腾T77的外观

是讨女孩子喜欢的那一款

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棱角分明的T77

符合年轻人的审美

从T77身上我们也看到了

奔腾全新的设计语言

雨滴式的前格栅比较抢眼

全LED的头灯为全系标配

并且点亮时

外圈LED日行灯有流动效果

有点意思

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车身尺寸方面

奔腾T77的长宽高分别为

4525/1845/1615mm

轴距2700mm

轴距是它的一大亮点

在同级别车型处于主流水平

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车身侧面线条清晰明了

大角度的D柱造型

给车侧增加了不少动感

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尾灯同样为

带有流动效果的全LED光源

有人说

T77看起来头重脚轻

但是阿晴觉得还好

毕竟大屁股小屁股都会有人爱

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奔腾T77的内饰整体效果不错

虽然有所借鉴

但整体营造出来的氛围值得夸赞

是年轻人的菜

中控台以及门板部分

都大面积采用软性材质包裹

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皮质包裹的方向盘支持两向调节

握感比较不错

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在十万左右的级别里

T77的屏幕算是比较讨喜的

12.3英寸大屏

主打车联网功能

可以和车友在线聊天

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中控屏幕下方的按键质感不错

但在强光的情况下

按键上的字会有反光

希望日后的车型能够优化

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流媒体后视镜出现在这个级别

有些意外

显示效果还算清晰

如果用不习惯可以选择关闭

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奔腾T77采用了电子挡杆

样子小巧

需要注意的是

P挡不在挡杆上

需要适应一下

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我们试驾的是顶配车型

像前后驻车雷达、360度全景影像

定速巡航、自动泊车入位

自动驻车等功能都有

所以说

买中国品牌最大的好处

就是价格便宜配置高

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奔腾T77前排采用的是一体式座椅

很显档次

空间方面在同级别车型中

也有一定优势

YAN想说:

奔腾这个品牌近些年一直都有种不温不火的状态,但不得不说,T77这款车确实颠覆了奔腾以往车型特点,可以说在有限的成本内,在外观设计以及内饰配置都让消费者看到了它的诚意,虽然有借鉴的地方,但至少它迈出了一大步,如果阿晴的姐姐喜欢这款车,更推荐她买自动豪华型,售价11.08万元,配置够用,比顶配便宜了2.6万。最后,我想说,给中国品牌一点时间,相信它会做的更好。

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