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不到40万元的宝马改款525Li,网友:现在的5系

大神养车要勇敢 2019-08-25 11:40:16
不到40万元的宝马改款525Li,网友:现在的5系

作为豪华中大型轿车代表之一的宝马5系,最近一段时间市场表现尤为突出,与奔驰E级可谓不相上下;今年6月份,宝马对现款5系进口和国产车型均进行了细微调整,今天的最低配值不值,要介绍的是2019款宝马5系改款 525Li豪华套装版,厂商指导价42.69万元,目前部分市场终端有着3万元左右的优惠,一起来看看表现如何。

不到40万元的宝马改款525Li,网友:现在的5系

外观方面,目前宝马旗下大部分车型,均分为豪华套装版与M运动套装版,对于5系这种偏向商务风格的中大型轿车,豪华套装版可能更符合其气质一些。车头部分通过较多的横向元素,让整体显得更加宽大扁平,从而营造出更多的稳重感。家族双肾式进气格栅,既没有新一代7系那样夸张的尺寸,也不如新一代3系上棱角分明,属于目前看着最“顺眼”的样式;豪华套装版内部采用的是镀铬材质的直瀑式辐条,相比M套装版的黑色样式,显得更加庄重;全系车型均配备了主动闭合式进气格栅,能够为发动机提供更佳工作环境,同时也有利于优化车头风阻。大灯采用了开眼角设计,与中网格栅之间形成类似贯通效果,内部依然为宝马经典的环状天使眼日间车灯,远近光大灯均为LED光源,标配了自动大灯和转向辅助等功能。豪华套装版下格栅同样为贯通式设计,中间使用一根镀铬饰条点缀,延伸了车头部分的视觉宽度,改款车型全系均取消了之前的雾灯装置。

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车身侧面,定位中大型轿车的宝马5系,本身就具有着不俗的气场表现,C柱位置标志性的霍夫迈斯特拐角,在新一代3系上已经被弃用,不过在新一代7系和现款5系上依然散发着经典的味道。车身线条比较浓重,尤其是上方笔直的高腰线,横穿前后门把手一直到尾灯处,与车门下方的内凹式处理搭配,起到很好的塑形效果;前翼子板处的镀铬装饰,则为侧面增加了一些档次感。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能;前排车门无钥匙进入功能在525Li车型上需要选装,车内无钥匙启动系统则为全系标配。车身长宽高分别为5087/1868/1500mm,轴距为3108mm,整备质量1710kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,密集的辐条与车身气质比较搭配,轮胎匹配韩泰ventus S1 evo2系列,支持零胎压继续行驶,改款车型均由之前的胎压报警升级为车内胎压监测系统。

不到40万元的宝马改款525Li,网友:现在的5系

车尾造型比较紧凑,各部分搭配的十分工整,尾门表面的内凹式处理,带来一些上翘的小鸭尾效果;尾灯造型为宝马家族样式,内部灯带点亮后具有不错的辨识度。下方带有镀铬装饰的双边共两出排气尾喉,既能够增加车型的运动气势,同时扁型的设计又显得比较内敛。车型配备了前后倒车雷达,以及倒车影像功能,支持选装360度全景影像。

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内饰方面,改款宝马5系车内依旧是熟悉的味道,虽然目前以宝马3系为首的新一代车型,开始使用全新样式的内饰风格,但改款宝马5系内饰布局,依然具有十分不错的质感。中控台略向驾驶员一侧倾斜,用来凸显宝马一贯的操控基因,中控台上方和地台区两侧都使用了带有缝线工艺的软质材料覆盖,面板处的木纹饰板与镀铬饰条搭配,以及细节处的黑色烤漆装饰,整体做工上符合宝马一贯的严谨态度。

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三辐式多功能方向盘为宝马家族样式,带有缝线皮质包裹的中间气囊区,搭配周围的镀铬材料点缀,带来不俗的档次感;两侧按键负责定速巡航、蓝牙语音、以及多媒体调节等功能;握柄处使用了真皮包裹,方向盘支持电动四向调节,以及位置记忆功能。全系车型均搭载了全液晶盘,支持三种显示主题切换,以及丰富的行车信息显示,全系标配了疲劳驾驶提醒等功能。

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中控部分,10.25英寸悬浮式触控液晶屏,除了支持触控操作外,还能够通过挡杆右后方的宝马iDrive人机交互系统,实现旋钮、按键、和手写输入;系统主持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。车型配备了双温区自动空调系统,前排空调控制面板为宝马经典样式,大面积的镀铬按键提升了质感,使用上也比较便捷顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、以及三种驾驶模式切换等功能。

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改款525Li车内座椅采用的是仿皮材质,内部填充比较厚实,前排座椅均支持多向电动调节,不过腰部支撑和座椅加热需要选装,主驾驶位还配备了座椅位置记忆功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格,两侧坐垫和靠背中间的内凹处理,能够带来更好的承托性,但地板和坐垫中间的凸起,对该位置乘客的舒适性会有些影响。后排配备了带杯架的中央扶手、后排空调出风口、以及电源接口等常规配置;改款525Li仅搭载了常规面积电动天窗,其它配置车型则为分段式电动天窗。后备厢内部比较规整,后排座椅靠背不支持放倒功能,全系标配了电动后备厢尾门。

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动力方面,2019款宝马525Li改款车型依然搭载的是一台型号为B48B20C的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kW/184Ps,最大扭矩290Nm,满足国六排放标准;匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,工信部综合百公里油耗为6.3L。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

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