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又一合资车真急了,售价直接降至2.23万,真的让摩托下不了台!

车的瞬间 2019-03-03 12:55:25

如今当代很多的消费者都热衷于SUV及轿车产品,因而SUV及轿车车型几乎占据了整个汽车市场份额,而MPV及微型汽车也只是占有了一小部分,但是对于面包车来说就已经慢慢的走向了边缘化,在汽车市场上也是很少有人关注,因而也让面包车是越走越艰难,所以很多的面包车只能以价格来吸引消费者的眼球,来获取更多的销量,其中东风日产俊风就是一款在市场上征战多年的面包车型了,最低起售价仅为3.98万元,虽然销量从上市后就一直不怎么样,但是一直都在市场上打拼,可是毕竟面包车在市场上已经没有了多少地位,因而东风俊风在1月份到4月份总共才卖出了17辆,几乎是无人过问,无奈之下又把价格进行了调整,从最低起售价的3.98万又降价了17500元,最低售价仅为2.23万,简直是让摩托车也是难堪啊,而这个售价的确是太有吸引力了,销量也是直接上了几个档次,6月份就卖出了1247台,而9月份更是达到了3474辆,到了11月份销量再次增加,达到了上市以来最高的销量,卖出了4142辆的业绩,算得上是相当的不错,从8月份到11月份销量也是直线增加了近7倍的销售量,而东风俊风这款车也已经4年都没有更新了,能有这么好的销量,真的堪称是“长生不老”了。

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作为东风旗下一款独立的微面车型,日产俊风整体外形还是偏向于简洁设计,外形方方正正,显得很精神,比较的耐看,车头看起来也比较的简洁,进气格栅采用了双横条幅镀铬装饰,搭配东风“双飞燕”品牌LOGO,视觉效果还是比较的美观,大灯造型比较的中规中矩,并和中网融为一体,拉伸了车头横向视觉宽度,内部远近光灯运用了一体式设计,具有高度可调节功能,还算不错,竖向设计的雾灯造型别致,与大灯上下呼应,看上去更显精神,车头下部倒梯形状的进气口运用了网状结构布局,视觉效果一般。

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从该车的侧面来看,造型也是比较的简洁,车身修长,线条流畅,车身侧面的裙线与外扩的轮眉连为一体,并且延伸至车尾,突出完美的整体感。后视镜应用了与车身同色的色彩搭配,集成了转向灯功能,样式也是比较的美观,轮圈造型还是比较的靓丽,采用的是双六辐式铝合金轮圈,运动视觉效果不错,日产俊风的车身尺寸长宽高依次为4030毫米,1635毫米及1910毫米,轴距达到了2700毫米,车身尺寸比五菱荣光还要更加的出色。

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东风日产俊风的尾部设计非常的简洁,最大的亮点就是“东风·郑州日产”的标识,表明了它是一款合资品牌的身份特征,而尾部中间东风“双飞燕”的LOGO也是比较的显眼,两侧尾灯采用的是竖向式设计,造型也是比较的普通,排气方面采用的是隐藏式的布局。

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该车内饰设计还是相当的有档次,采用的是轿车化风格设计,运用了上深下浅双色搭配,层次效果更加的突出。配备了三辐式方向盘,设计比较的简单,中间标识更为显眼,喇叭按键采用的是两点式设计,仪表盘应用条状布局,黑底白字的搭配显示效果更为出色,中间还配有一小块屏幕,可以显示里程及油耗等信息,在微面车型中还是比较的优秀。中控台配有一个音响系统,具有收音机功能,算是比较的普通,下方配有旋钮控制按键,操作比较的简单,而挡把也中控台分开,造型也是普普通通,符合该车价格的定位。配置方面配有针织面料座椅、手动空调、前电动升降车窗、后排双侧滑门等实用配置。

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