不得不说，这两年国内汽车市场的局面确实已经迈上了新的台阶，不管是合资品牌还是国产品牌，在造车技术上都已经有了质的飞跃，而这时候我们要清楚，国产品牌旗下打造的SUV车型明显是要比合资车型厚道的，不管是外观、配置、动力上还是价格上，国产品牌都有非常大的优势，而今天咱要唠的这款车型，可以说当年是红遍大江南北的合资SUV车型了，但是在今年市场上，这款车型却受到了很多消费者的质疑。
相信没有人会对本田这个汽车品牌陌生，作为目前实力最深厚的日系汽车品牌，本田在国内发展这么多年，拥有一大批的粉丝，而本田家族在国内市场上也缔造了很多款神级车型，比如今天咱说主角，本田CRV，就是非常典型的例子了，作为当年市场上的明星级别车型，本田CRV可曾经是加价三万还被消费者排队抢的车型，一度比大众途观还要火爆，可是近两天，这款车型却频频出现质量问题，在市场上被骂惨，而这正是因为这些问题，让这款车走下了神坛，成为了不温不火的SUV车型。最风光神车倒下！当年加价3万排队抢，比途观火爆，现降价卖不动。
本田CRV在上月销量排行榜上，仅仅卖出了6000辆左右，而且还是在家族拿出一万降价力度时候取得的成绩单，这足以证明这款车已经不具备当年的统治力了，可见一款车不管在消费者心中情怀有多高，一旦品控方面出现了问题，还是很容易引起消费者不满的，而这款本田CRV可以说就是一个非常典型的例子了，从一款被所有合资车型羡慕的SUV车型，到如今比较尴尬的局面，或许都是本田家族咎由自取吧。
全新的本田CRV在国内上市的时间也很长了，可是却始终没有当年的风光表现，它的整体设计方面，也是给消费者非常熟悉的既视感，新车的前脸依然采用蜂网状进气格栅，一条粗犷的镀铬饰条将家族经典的车标镶嵌在中央，两侧配备的是漂亮的大灯组，整车颜值方面虽然没有很好的亮点，但是也是符合家用消费者的择车标准的，要不然这款车也不会在国内火了这么多年。至于空间方面，新车的长宽高分别为4585×1855×1679，车身轴距达到了2660mm，这个数据让它在同级车型中是完全没有优势的。
作为本田家族一款旗舰车型，新车的内饰设计风格可以说还算是不错的了，整体的质感和触感，都基本能够和冠道(配置|询价)看齐，新车的中控台设计方面，也是具有不错的档次感，悬浮式的中控屏和漂亮的方向盘设计，让整车的驾驶乐趣还是比较不错的，至于安全配置上，新车配备了碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制、低速追随模式ACC、车道保持辅助、盲区监测系统等实用系统，能够很好的保证驾驶者安全性。
至于整车的动力系统设计方面，2019款本田CR-V(配置|询价)搭载的是1.5T地球梦发动机，最大的输出功率为142kW（193PS），峰值扭矩达到了243N·m，传动系统的设计上，新车匹配6MT或CVT变速箱，数据上的表现还是不错的，毕竟本田家族向来在发动机研发上面，有比较高的水准了。作为一款神车，本田CRV如果不是这两年被爆出比较严重的“刹车失灵”“烧机油”等事件，一定不会落到这个尴尬的局面，虽然说新车目前存在的问题都解决了，可是消费者对于这款车的认可度已经没有以前那么高了。
