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8万多纯电动,续航450公里,家用代步有这车足够了

这里是藏民地 2019-02-27 09:34:19

说起新能源纯电动汽车,大部分车友还是会有“续航焦虑”。长途出行都要预先规划好行驶路线和充电点,以免车子在半路没电了。其实这也是影响纯电动汽车全面普及的一个重要因素。

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可要是你的用车场景只是生活圈内,上下班代步或上街买个菜啥的,那不得不说,还是纯电动汽车更为经济方便。特别是在一些限号、限牌的大城市,一辆纯电动汽车再实用不过了。接下来就要请出我们今天的主角——海马E3

海马E3在今年的8月份又对车型进行了升级,较老款车型续航里程又有了大幅提升。由原来的综合续航202km提升至了315km,60km/h等速工况下续航可达450km,且补贴后售价仅为8.38-8.98万元。

续航能力的提升,得益于新海马E3换装了更大容量的电池组,电池容量达到了46.6kWh,并支持快充技术,动力系统还是由一台最大功率为70kW的电动机提供的。

与那些小型、微型的电动代步车不同,海马E3可看作是海马M3的纯电动版本,整车视感要更为时尚大气。整车尺寸,长宽高4553/1737/1519mm,轴距2600mm,达到了紧凑型车的水平。

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车头部分颇具辨识度,大嘴式封闭格栅运用了蓝色元素加以修饰,以强调其身份属性。凌厉的前大灯搭配回旋镖式LED日行灯,将整个前脸勾画的极为动感。

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车身侧面和尾部,还能看到不少海马M3的影子,在车裙边和后包围上同样也采用了蓝色点缀,让人一眼就能看出这是一辆新能源的车子。

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相比起外观,海马E3的内饰方面更容易让人接受。中控台的造型虽说也是立体感十足,但是并没有太过分,整个车厢的氛围还是很协调的。造型别致的电子档杆更是吸睛,一定程度上提升了内饰的科技感。

总体来说,海马E3无论是外观、内饰又或是续航表现,都能满足时下消费者的用车需求。8万多的纯电动车,在颜值与续航兼备的情况下,还能拥有不错的驾乘空间,家用代步足够了。

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