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激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%

小李评论 2019-07-22 15:06:23

激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%,多款车型被投诉

吉利可以说是近年来国产品牌崛起最快的一家车企,从李书福斥资18亿美金从福特手里收购了经营不善的沃尔沃后,吉利汽车就好像开启了开挂般的人生,不仅连续推出多款备受推崇的轿车和SUV车型,又入股了戴姆勒集团,一时间让不少人认为吉利手握两大高端品牌,在国产车地位中变得坚不可摧。

激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%

而吉利显然也没有辜负国人的希望,在销量上一直有着不俗的表现,但从进入2019年开始,吉利突飞猛进的步伐却被人强拉下了手刹。6月销量数据中,吉利单月销量90875辆,同比大跌29.25%,上半年累计同比下跌15%,这也让吉利高管对于年初时定下的151万小目标有所动摇,最后将目标销量一下砍了15万,改成了136万的年销量。

激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%

到底是什么让吉利变得后劲不足呢?作为国产品牌实力最强的一家车企,显然在营销方面和4S店的分布上并不会步奇瑞后尘,让不少车主想买车却找不下4S店。既然没有外忧,那就只能是内患了,从汽车质量调查网上可以看到,吉利现在也经常是榜上常客。

激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%

帝豪异味难解决,多名车主投诉异响、生锈问题

据汽车质量投诉网数据表明,不少帝豪车主表示自己的车从买来到现在一直存在异味问题无法解决,跟4S店协商对方的解决方法只是多通风开窗,车内异味却没有明显改善。多名车主都存在相同问题,有网友表示,吉利在浙江的工厂让不少当地人看完都对吉利敬而远之,因为厂商对于零配件房的成本控制,也让这些零配件厂商在用料上出现了一些用料上的瑕疵。

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对于异味的问题,不少网友都知道前不久奥迪异味致癌的问题,虽然可能并没有那么严重,但也是不少人关心的问题之一。此外还有不少车主投诉车内异响严重,而且车身和底盘以及车门等多处都出现了生锈问题。懂车的人或者修车工都知道,车内如果出现生锈部分,如果不及时解决就会锈烂,甚至零件上的生锈会对安全也造成极大的影响。这一问题就连刚上市不久的领克02都有车主表示在方向盘转向柱上发现了生锈腐蚀的情况。

激进的吉利终于被拉了手刹,6月销量同比下跌29%

不少网友戏称,吉利可以说除了造壳子是国产工艺,其他不管是外观设计还是动力三大件都不知道是哪家车企的技术,现在唯一的壳子工艺和自己找的零部件厂商还出了问题,销量想不下跌都难。对此你是怎么看的呢?

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