美国的两栖攻击战车（AAAV）是由美国通用动力公司地面系统部研发制造的，使用方为美国的海军陆战队，此车的性能在当时同类产品中是绝对的世界第一。1999年通用动力交付了3辆样车，随后不久又交付了6辆样车。于2003年9月10日该车通过了定型评审，正式命名为"远征战车"(EFV)。
AAAV两栖攻击战车
原计划在2006年正式服役。但是由于该车的性价比不理想，陆战队感觉资金压力很大，同时美国登陆作战的理念的也发生了改变，更加重视先空中打击破坏了对方的岸防火力之后实施直升机空降与气垫船快速登陆相结合的方式，而传统的使用两栖战车强行突击抢滩的方式被边缘化，所以AAAV两栖突击车最终并没有批量装备到海军陆战队，此项目最终下马。该车虽然没有实际装备，但是其还是有很多不可掩盖的优点的。
高速行驶的AAAV两栖攻击战车
速度快，德国的12缸MTUMT883 ka-523柴油发动机赋予了其强大的动力，采用水上滑行体设计更适合水上行驶，两台喷水推进器提供了强大的水上推力，他的水上行驶速度可高达46公里/小时，陆地行驶速度可达72公里/小时（已经和主战坦克差不多了）。
美国在役的AAV7
防护力增强，车体装甲为铝合金和玻璃纤维强化塑料制造的复合材料，并可以附加陶瓷装甲组件，车内还有防护衬层，防护力大大强于海军陆战队现有的AAV7两栖战车，AAAV在300米距离上可以抵抗14.5毫米的穿甲弹，并且可以防御15米处爆炸的155毫米榴弹炮弹的碎片，已经达到了美国陆军的主力步战车的防护水平了。
美国的布莱德利步战车
火力大幅度增强，主炮为MK44型30毫米大毒蛇机炮，并列机枪是M240型7.62毫米机枪，而且还可以携带陶氏反坦克导弹，并且采用了全解式火控系统，火力不但比现役的AAV7强大得多，而且比起来美国的主力步战车布莱德利（主炮是25毫米的大毒蛇机炮）也丝毫不逊色。电子设备先进，AAAV两栖突击车设计时就是考虑的执行21世纪的作战任务，所以该车的电子系统不但让其能满足自身要求，还使其具有了较强的指挥控制能力，即使放到现在也不算落后。由于性价比和作战方式的影响，AAAV两栖攻击车最终还是下马了，但是不能否认他是一款战术性能十分先进的两栖战车。目前世界上服役的最强两栖突击车是我国的ZTD05型，ZTD05的最大海上行驶速度为40公里，与美国的AAAV基本相当；武器系统是一门105毫米的线膛跑，一挺7.62的并列机枪和一挺12.7毫米的高射机枪，可以附带红箭73C型反坦克导弹，火力已经远远将美国的AAAV甩在了身后。
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