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韩系最失败的一次“试水”!小身材大马力,销量已跌至个位数

徐小默默说 2019-06-18 16:06:45

在整个国内汽车市场,随着消费者的逐渐低龄化,一些专为年轻消费者所特制的车型也就应运而生。这一类车型通常会牺牲掉实用,定位小型,追求个性和动力超控,因此深受这一部分消费者的喜爱。不过也并非每一款车型都能够受到追捧,我们今天要和大家聊的就是其中的一款,来自北京现代的ENCINO昂希诺。这款车型可以说是韩系最失败的一次“试水”,小身材,大马力,上次还不到一年的时间,如今销量已跌至个位数。

韩系最失败的一次“试水”!小身材大马力,销量已跌至个位数

要说起这款SUV当中的小钢炮,它算是上市时间较早的,抢在了丰田C-HR奕泽IZOA之前,而定位紧凑,实则小型的大众探歌更是到了去年下半年的7月才上市。可是这款抢到先机的韩系小钢炮却没有能够成功的打进市场,接下来就和大家一起来看一下,这款既有个性,动力又充沛的车型,为什么会落到如今这个地步?

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首先是外观设计,该车前脸采用了分体式的灯组设计,同样的设计在宝骏510和最初款吉普自由光的身上都有见到。大嘴型的黑色网状进气格栅基本上是运动款车型的主流设计语言,双色的车身也是对个性最好的诠释,当然,尾部的双边排气自然也不可少。可以说,这一切组合在一起所打造出的这款车型在颜值方面还是值得肯定的。但是北京现代在尺寸上又过于大胆,因为这款小型SUV的车长还不足4米2,在国人全民追求空间的时候,即便年轻人也会对这样的尺寸有所挑剔,同为小型的丰田两款SUV车长就达到了4米4。

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内饰方面还是典型的北京现代风格,中规中矩的对称式布局,只是这样一款起售价格近13万元的车型在用料上多少显得有些寒酸,整个中控有着太多的黑色硬塑料。但是现代却玩了个小心思,在空调出风口、扬声器以及挡把周围采用了一条彩色的装饰,你的注意力会瞬间被这些地方吸引而忽略了它本身的廉价感。毕竟车身尺寸受限,所以它的后排乘坐空间对于家用车来说基本上已经不能够满足了,后排地台还有一个鼓包,也没有中央头枕。

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动力部分是这款车型最大的亮点,在这个小身材的体内却塞进去了一颗1.6T的“大心脏”,调校也比较激进,最大的输出177马力,峰值扭矩达到了265牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速器,在高转速下你基本上不会感到动力的衰竭。还不仅如此,官方公布的百公里油耗也仅为6.1升。

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小结:这款车型最大的卖点就是它的动力和操控,在同价位的小

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