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懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

贝塔猫爱车 2019-06-10 15:22:30

懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

【最满意】

那必须是性价比!我定的时候还没税改(隔了一周国家就宣布税改,指导价直接降一万,吐血,等于血亏了一套哈曼),当时34.98的指导价,砍了两次,26出头的裸车,16800(实际谈到10800左右)的龙膜窗膜、镀晶、专车前后记录仪、脚垫、后备箱垫,13500全险,28000购置税,3000金融服务费,3000出库和上牌费,送钥匙扣、宝马行李箱,反正总价32.3(不含利息),办的宝马金融,利率低到夸张,11.2的贷款三年利息8600…对于我们小城市,这个价实在让我无法拒绝!

【最不满意】

华晨宝宝的做工还是有待提高呀…新车开了一周多,副驾驶门的车窗部位在开关门的过程中会“嘎吱嘎吱”,处理了两次,总算处理好了!还有就是…刚提车一周指导价就降了一万!是不是该送我一套哈曼??!

【空间】

懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

选L车型,无非是要兼顾家用,或者可以说完全是家用取向。在这个级别的主要竞品如a4l、c级等等,空间都差不多,没有绝对输赢,就看你从各方面接受啥车型罢了。车舱内的储物空间不如我的09款思铂睿那么多样,或者说丰富和灵活,虽然那一代的思铂睿后排纵向空间确实不适合挑选中型车的顾客的标准。后备箱空间真心大,而且比较工整,少个备胎对储蓄空间的贡献可以说是巨大的!

【动力】

动力还是那个熟悉的配方和味道,B48?8at没得说了,非常聪明且稳定,我现在上车都开经济模式,比较佛系;高速上用舒适模式;就开过两次运动。其实开车还是一种心态,尽量去享受驾驶的舒适,经济和舒适模式下,低速挡位在深踩油门或者上坡跟车的时候,还是会有顿挫,但不至于使人不舒服。在运动模式下,更接近排量稍大的自然吸气发动机(2.4到3.0),动力输出没有一点点的迟钝,一点点都没有,我都有种开cvt车型的错觉。年轻五岁,我可能会偶尔大脚油门撒欢,那是2.4思铂睿TPS加7500转带来的直接而强烈又信心十足的驾驶体验。现在的3系,特别是齐刷刷的320,大家似乎更多的是追求一种驾乘品质,归根结底还是对生活更高的诉求。它不是傻快的、不是喧嚣的、更不是从前那个一味追求操控的偏科生,3系能够带来足够轻松惬意的驾驶感受,也能带来些许的怦然心动,全新2020款的3系更加诠释了当下的“人车合一”:驾驶感受的合而为一,乘坐体验的合而为一。

【操控】

操控,这个无须多言。总之一句话,在这个级别、价格和目标人群定位的竞品中,如果3系说自己是第二,没有车敢说自己是第一。

【油耗】

目前行驶2000公里多一点,基本都是温柔驾驶,表显均速27的时候,油耗8.5;均速30的时候,油耗8.1。还没首保,4s和车子系统都提示12000公里或者一年后再做,这个特别好。

【舒适性】

懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

3系的刹车是真的很运动,很灵敏,但是末段刹停的时候总是能感觉到突然刹停的一顿,有点影响舒适性。因为之前一直在开2.4思铂睿,很本田的调教,前半段很软,也可以说很虚,几乎没有制动力,后半段在单活塞刹车系统的帮助下,制动力给我的信心就很足,但是它却可以非常平稳的刹停,可以做到没有一点点刹停的感受,我非常喜欢!而且这样做的调教除了偏向乘坐的舒适外,还可以防止急刹车给后方车辆和自己造成伤害,提前亮起的刹车灯对后车可以预警,让后车及时正确判断和处理。另一点不太满意的就是音响效果了…音质不错,但是没有环绕效果,一点点都没有啊,哭哭…思铂睿虽然音质不如这台3系,但是9个先锋喇叭(好像是)的思铂睿车内的环绕效果真的不是5、6个普通喇叭的3系可以比的,没有哈曼的3系后排听起来就跟两个喇叭的出租车出不多!其实买之前我是没有试乘试驾过3系的,从决定买到交定金头尾就一周。得益于加长轴距、合理的设计和宽大厚实的座椅,再加上良好的隔音(风噪胎噪隔绝的不错,就是下雨时雨打在前挡风玻璃上的声音居然比我的老思铂睿大得多,还有就是音响开大一点关起门站在车外都跟现场直播似的,不知道这是什么鬼设计…)。但我对这台3系不会再有更多的要求,当一切都是刚刚好,那就是舒适。

【外观】

非常经典的3系风格,只要认灯,有车一族起码一半以上能够马上分辨出这是一台宝马。哪儿哪儿都是Led的光源,给了十分充足且安全的照明环境。标配18的大脚,m运动套件的加成,前脸一点也不过时。但是,这也是我在标题里说的,羡慕新款车主们呀,尾部简直好看太多了,侧面没了那加长饰条,和谐多了!还有标配的迎宾光毯…哎,不说了,一脸羡慕伤不起!

【内饰】

懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

可以的,起码没有前几年打开X3车门转头就走的那种宝马中端车型内饰的廉价感了,全液晶仪表加8.8触控主屏,黑色和摩卡的主色调,加上大灯点亮后联动点亮的车内氛围灯,虽然只有白橙双色,但氛围还是很温馨闲适的。虽然是全液晶仪表,但是显示效果和功能不及A4L和C级,这里又要暗自羡慕新款车主们了…顺便提一下,F3X长轴版后排有手动遮阳帘,这个配置还是比新款给力的,嘿嘿!聊以自慰吧…

【性价比】

懂车的都不建议买宝马3系,它的异响严重吗?车主爆料了很多缺点

这个阶段买这个车,除了性价比,可能还有那句“绕不开一台3系”在作祟。对比的车型很简单,本来是英诗派混动顶配和CC330美颜,岳父大人说:本来就有一辆本田,结婚就换一辆吧。然后去看了CC,本来是我的第一方案,但是那会儿优惠力度简直…比奔驰还奔驰!也是唯一试乘试驾过的,吐槽一下那个方向盘,为啥大众不管啥车,不仅仅是CC,方向盘都要做那么细?!车内空间应该是比老款好了不少,就是略显压抑,应该是阴天加全黑内饰的感受。然后我妈特别中意奔驰,左右忽悠把我拉进去看了,没想到她是被销售游说看上了A,虽说价格一分钱不让,但还是在预算内,看的次顶配,哪哪儿都好,但是那个后排小板凳啊,矮短平,长途中除了无处安放的青春,还有无处安放的大腿,所以各位老板们不要只看所谓轴距,还是要自己体验一下才好。不过也看需求吧,小资点用,这个车真心合适。内饰别说比3系好,比大哥C级也好不少!当然,我肯定是看C级的,毕竟家用,后排乘客还是要照顾的,不能任性!店里一台180L、一台260运动和一台260L运动。1.6t180l落地报价34多,没有全液晶仪表和全景天窗这种我很中意的配置,那么在我的需求来讲,这车就没什么吸引力了。260短轴不看了,C级还是长轴比较豪华,讲运动?真不适合它,起码在3系面前,运动最好不要提,也不是普通C级的卖点。那么问题来了,1.5t加个小电机的260L(那会儿还没改款,全液晶仪表要选装)报价37多(全素车)!花跟CC差不多的钱买一台蓝天白云,这个就算没人支持,起码不会有人反对,但是多花近十万买台1.5的奔驰…全家完全接受不了(其实价格还是其次,如果还有200L成就版,改款加上全液晶和中控大屏,那我肯定会咬牙上的,不要问我为什么,那个18寸amg轮毂不用选装!2.0t发动机的输出真不是1.5加个弱鸡电机可以比的)。最后看了3系,到了本地唯一的4s,进店没谈,8折优惠起,全系标配18大脚,入门的时尚型砍砍都28落地了…跟那时候没啥优惠的CC330美颜差不多…那立马全家人也说要宝马了……后面他们又主动联系了几次,我们也对比了一些汽贸商,还是4s的划算多了,最后一次去的时候店里刚好来了辆lim白色现车(有黑外红内就好了,蓝色不要,全家人都不喜欢,但是看了C级的宝石蓝简直欲罢不能…),这就是缘分咯!最终就是34.98指导价打骨折,送的东西还不止我前面说的,有些不方便透露哈,不然给销售小哥难做了~

【为什么选择这款车】

品牌、空间、操控、性价比…哪哪都突出!就是不敢让我腰间盘突出…所以我果断买了腰靠!??

缺点和短板:这款车的油耗很高,而且有异味,你还知道哪些小毛病ne ?

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