手动7座SUV,不用踩离合,轴距2.8米,大厂出品仅6万多

现在市场上汽车种类很多,车型也比较多,细分化更为明显,很多人不明白为何这些车型细分如此极致,其实就是因为大众的喜好一直在改变,就比如现在人们都喜欢大空间,7座的SUV销量就高了起来,这里面途昂(配置|询价)以及汉兰达(配置|询价)都是一些热销的车型,但是这些合资车的售价并不能让人满意,很多年轻人都难以消费起,多数人预算也就10万,在这个价格上可选的7座车型还真找不出几款,能够选择的也就一些国产车,就比如风光580(配置|询价)、比亚迪S7等,从销量成绩看,五菱宏光S3今年4月份卖出了5481辆,环比是下跌的,幅度为21%,不过在7座车中它依旧是前几名,而且S3这款车安全方面很差,就一个气囊,搭配的还是1.5L发动机,那么这么简陋的配备怎么会卖出那么多呢?

从定位来说S3这款车和S一样,其实它就是S的换壳车型,严格来说,这款车不能称之为SUV,人们对于它的定位更偏向MPV车型,而且厂家也没有对定位提出明确的规定,首先这款车在外形上和SUV差不多,那么我们就以SUV来看待这款车,然后进行下详细分析,2019款的S3在市场上总共有两款车型,定价一款是6.88万一款是7.68万,7座车能卖到这个价格,那么这款车已经有了神车的基本要素,和同级相比,很多7座车都难以把价格拉这么低,即便是主打性价比的风光580最低配车型也要8万出头。

虽然这款车比较廉价,但是设计上并不敷衍,它的外观也不落伍,前脸大灯很时尚,而且带有透镜结构,格栅也是分为两层,红色的LOGO镶嵌在中间部分,看起来很有辨识度,下方大嘴内部全黑修饰,显得很低调,两侧竖直的雾灯造型破位犀利,侧面线条设计的很流畅,车身修长,看起来和路虎差不多的设计,整体还是很耐看的,不过缺点也很明显,轮毂的尺寸太小,和整个庞大的车身不搭配,毕竟是廉价车,这点节省成本的设计还是可以接受的。

另外这款车整体的尺寸参数为4655/1735/1790mm,轴距为2800mm,这种大小和途昂、汉兰达等车是没法相比,整体要小一圈,不过2.8米的轴距在同级中也是很显眼的存在,并且有着208mm的离地空隙,这款车的通过性也有保障,稳定性也不错,在一些颠簸的里面行驶影响并不大,另外这款车尾部的设计较为一般,没有过多时尚元素,尾灯造型一般,不过小尾翼加上鲨鱼鳍还是很时尚,下包围黑色的饰板较为厚重,尾排也做了隐藏。

手动7座SUV,不用踩离合,轴距2.8米,大厂出品仅6万多

手动7座SUV,不用踩离合,轴距2.8米,大厂出品仅6万多

内饰部分,S3设计上有很多亮点,首先双色的搭配看起来更加活泼,方向盘依旧是老造型,而且用料较为廉价,都是一些塑料材质,上方也没有集成功能按键,只有一款车型才提供,不过这种价位到不能指责它,科技方面中控上面配备了一款大小8英寸液晶屏,功能也强大,支持手机连接,使用起来非常方便,全液晶仪表盘也是亮点,显得很良心,相比那些15万20万的车型,还配备了炮筒式仪表盘,差距不要太大,另外S3配备方面也不错,后车雷达以及倒车影像都有,不过安全方面就不让人满意了,全车就1个气囊,而且没有ESP。

手动7座SUV,不用踩离合,轴距2.8米,大厂出品仅6万多

动力方面,这款车搭配的是1.5L发动机,参数表现为82kw和146.5Nm,值得注意的是,这款车是后驱,所以爬坡能力更强,但是参数上看动力比较肉,日常使用起来比较经济,而且销量也不错,主要卖点就是价格低,而且是7座的大空间配备,即便是安全不到位,没钱又想体验这种车的人不会太在意,毕竟很多人买来是为了拉货而不是拉人。

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