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27万选了撼路者而不要帕杰罗·劲畅,2200公里后车主说了实在话!

天然呆汽修工四号啊 2019-08-16 09:45:23
27万选了撼路者而不要帕杰罗·劲畅,2200公里后车主说了实在话!

撼路者是福特研发多年出品的一款SUV,利用其大气时尚且及耐看的外观构型,切实以用户“好面子”的需求为中心,所以,撼路者在市场的地位一直无法动摇。随着物品越来越精细,购车群体的心理预期也不断提升,电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机,优势太单一的汽车品牌必将走不长远。备受车主称赞的撼路者,除了拥有外观的亮点之外,那么它的优点还有哪些?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?

对于这些疑问,这期我们请来一位撼路者的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了2200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

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撼路者的外观较同等级车型来说值得一提,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。车头两个大灯锐利有神,进气格栅突显用车者霸气的人格魅力,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。转至侧面,顺畅的线条感让撼路者的颜值得到充分验证,轮毂的造型更是撼路者的点睛之笔。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足,非常有吸引力,人性化的中控台设计和按钮布局令人满意,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。总而言之,撼路者内饰可以给驾驶者和亲戚带来较高的乘坐感受。

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关于动力及驾驶质感方面,撼路者的动力引擎采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机,得以实现248Ps的最大马力。变速箱使用了技艺稳定的6挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,得益于福特精湛的调教技艺,让变速箱与发动机实现完美配合。换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,车主获取良好的驾驶自信。而且,撼路者的最大扭矩360牛米,0-100km/h的冲刺的记录是7秒,这与实力强劲的mu-X牧游侠对比棋逢对手。综合各方面而言,撼路者的动力及操控表现足以吸引车友。

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在空间表现上,撼路者现在定位一款5门7座的SUV,空间当然可圈可点。撼路者在车身尺寸上的参数为4892*1862*1837mm,就算是汉兰达哈弗H9帕杰罗·劲畅也不一定能够与之相较。在1837毫米的整车高度的帮助下,即使身高177cm的客人坐在车内,头顶都能有两拳空余。车身宽度有1862毫米,后排满座下也不会让人觉得拥挤。撼路者具有2850mm的轴距,使得前后距离得以进一步提高,前一排座包调整好后,后排客人可以翘起二郎腿。

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舒适度方面,设计者在撼路者身上下足了功夫。底盘结构设计结实沉稳,稳定性较好,行驶至颠簸路况时,底盘的柔和和强大的悬架支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。柔和且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,空调对于前排的冷却效率颇高,但是对于后排,就有点力不从心了,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。而且,撼路者拥有许多舒适配置,比如:后一排独立空调、腰部支撑自动调节、空调温度分区控制、前排座包加热等等,让车主及客人在车内便可以享受高水平的舒适度。

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操控是撼路者名副其实的一大优点,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。路感清晰,刹车无延缓,高速驾驶不会有轻飘之感。综合而言,提到操控便会让人自动联想到撼路者的操控表现。

对于一款SUV来说,撼路者在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。综合油耗13.6L/百公里,高速路的实际油耗是11.3L,城市内行驶油耗17.7L,这对于一款整车重量为2300KG的SUV来讲,撼路者的油耗表现不太适合车友的心理预期。

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通过车主分享可知,撼路者之所以得到车友的肯定,外观方面的亮点的确帮助很大,操控、动力、内饰方面的能力同样不弱,很多方面都符合了车主心理预期。而撼路者多款车型中,最受欢迎的“撼路者 2019款 汽油 2.0GTDi AT四驱旗舰版(7座)”,只要35.88万,这款车型在配置上毫不吝啬,并线辅助、ESP车体稳定体系、电动折叠后视镜功能、自动泊车入位、GPS导航系统等均有是标配,因此,撼路者的性价比不言而喻。最后,撼路者车主用九个字概括:庆幸自己当初的选择!

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