开三年比唐EV省五千,为何卖不动?威马EX6用车调查

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经历了几次洗牌后,国内新能源汽车市场迎来了新的发展阶段,能够活下来的造车新势力,都有自己的两把“刷子”,这其中就包括了威马汽车。在威马EX5取得了不错成绩后,威马汽车加快了前进脚步,试图通过推出中型纯电SUV——威马EX6,抢占20-30万元级市场。

不过,更高级别市场也意味着对手更加强劲,在这个价位下,不仅有特斯拉、小鹏汽车等对手,还有像比亚迪这样的传统车企,尤其是比亚迪唐EV(配置|询价),无论级别还是价格,都与威马EX6有重叠。当然,对于消费者来说,选择纯电SUV除了看重性能、配置外,对用车成本同样比较关心。那么问题来了,相比唐EV,威马EX6的用车成本有优势吗?针对这个问题,接下来,我们就对它进行一番调查,范围主要在保养费用、保险费用和电费三个方面。

保险费用调查

根据调查结果来看,威马EX6在售车型中,“2020款 Plus 6座 Nex探索版”销量最好,买的人更多,原因是作为顶配车型,该车型是全系唯一的6座版,二排座椅拥有两个配置丰富、舒适的独立座椅,能够大幅提升乘坐舒适性,另外,该车型在拥有较高的主被动安全、驾驶辅助系统、智能车机等配置的情况下,还多出了后排座椅加热、氛围灯、车内香氛等高档配置。相比不到28万元的价格,多数车主是能够接受的,所以,我们就以这款车作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看,威马EX6在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约8200元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折,计算威马EX6三年保险费用成本,大约为20500元,平均一年保费约6833元。

保养费用调查

根据保养手册显示,威马EX6首保需要在3000km或3个月进行,项目为三电系统检查以及配件的更换。此后,每10000km或12个月需要进行保养。 空调滤芯每10000km需要进行更换,价格为102元,工时费36元;防冻液每60000km进行更换,价格160元,工时费180元;制动液40000km进行更换,价格84元,工时费132元。值得一提的是,威马EX6每隔40000km需要更换12V蓄电池,价格为619元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算威马EX6保养费用,大约需要2320元,平均一年大约需要773元,小保养一次135元,相比唐EV,三年要省个500元左右。另外,威马EX6保养项目较少,保养价格也不贵,在检查费用方面也是免费的,这一点比唐EV更有诚意。

电费调查

2020款威马EX6的NEDC最高续航达到了505km,根据我们调查,它的实际百公里耗电量为14.2kWh左右。我们以目前家用电约0.56元/ kWh,计算威马EX6电费,行驶10000公里电费是795元,60000公里电费是4771元,平均每月电费约133元。作为一辆中型纯电SUV,威马EX6电费非常省,三年下来,比唐EV还要省300元,当然,这个电费差价对于日常用车基本没影响。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出威马EX6三年行驶60000km的用车成本大约为27591元,平均一年约9197元,每月约766元,日均开销约26元。综合来看,威马EX6日常花销不算高,尤其是电费和保养费用加起来,每月也不过200元,相信一般家庭也负担得起。另外,相比唐EV,三年总花销要便宜近5000元,差不多是三年的电费钱了。所以,单从用车成本角度来看,威马EX6表现是不错的。

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