补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

外观方面,雷丁i9采用了非常平直的整体车身线条,让人有种硬朗的感觉,虽然是小型SUV的定位,但从外观看,该车的内部空间应该是比较宽敞的。车身侧面,新车的车身线条棱角分明,给人一种力量感,相信从车身设计上看,它应该更加吸引男士的目光。

补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

新车侧面简洁流畅,在D柱使用了熏黑处理,营造了类似悬浮车顶的视觉效果。花瓣式的轮毂,为整车增添了一丝精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4360/1830/1660mm,轴距为2550mm。

补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

另外,与之前的雷丁车型设计语言不同,i9的外观设计上更加富有运动气息,尤其是前脸的封闭式进气格栅与前灯组横向贯通,很符合当下年轻人的审美。

补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

内饰方面,该车采用比较简洁的设计风格,整体内饰布局显得比较大气。新车配备了三辐平底式方向盘,中控区域搭载了一块尺寸较大的中控屏,并没有太多的实体按键,且该车采用了纯电动车上比较主流的换挡旋钮。

补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

动力方面,新车搭载了一台最大功率为70kW(95PS),峰值扭矩为180N·m的电机,电池容量为51.06kWh,NEDC工况下的续航里程为400km。在快充模式下,1小时可将电池电量充至80%;在慢充模式下,需要7个小时可将电量从0%充至100%。

补贴后售价为11.58万元 雷丁i9正式上市

简评:自雷丁战略重组野马汽车后,随着野马汽车轿车生产资质的升级获得,雷丁将于近期推出两厢、三厢、SUV车型在内的三款新能源汽车,内部代号分别为SC3、EK3、C10E,此前发布官图的雷丁i3代号为SC3,本次上市的雷丁i9代号为C10,补贴后售11.58万元。新车定位小型SUV,搭载了一台70kW永磁同步电机,NEDC工况下的续航里程为400km。这样一款纯电小型SUV,这个售价您觉得贵吗?

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