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奔驰终于发威了!全新轿跑颜值碾压1系A3,配无框车门或不足23万

小司聊车

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现在豪华品牌旗下的汽车是越来越便宜了,就以我们最常见的奔驰、宝马、奥迪等品牌为例,旗下最入门的车型有些都已经来到了13、14万的区间(奥迪A3),如此不顾市场良性循环发展的做法,也着实让很多的同行都纷纷表示无奈。这不,既然有人打破底线,率先将最入门车型的价格下放到了十几万元区间,那其它品牌自然也只能刺刀见红地与其进行"血拼"了。

奔驰终于发威了!全新轿跑颜值碾压1系A3,配无框车门或不足23万

像宝马推出的1系三厢版车型,在价格上就是一个鲜活的例子。如今1系三厢由于销量不振,终端价格已经来到了15、16万元区间,不过由于奥迪A3在终端的价格更有吸引力,而且产品口碑也更加成熟,所以宝马1系三厢在这场价格肉搏战中依旧没有占得丁点优势,反而是令自己身陷囹吾,坏了品牌名气不说,销量也是不见半点好涨,真的是够损人不利己了。

奔驰终于发威了!全新轿跑颜值碾压1系A3,配无框车门或不足23万
奔驰终于发威了!全新轿跑颜值碾压1系A3,配无框车门或不足23万

图为现款奔驰CLA

而另一旁的奔驰则是看这场戏看的好生热闹,在前不久也终于是将旗下最入门的奔驰A级车型给带到国内市场上市了,新车售价21.69-29.99万元,目前没有任何优惠而且据说还要加价,如此看来,奔驰的策略明显比宝马和奥迪都要高。我们也能够发现,奔驰在这个级别的市场博弈还是相当聪明的。这不,前脚全新奔驰A级三厢刚刚才完成上市,后脚另一款同样主打紧凑型细分市场但却定位轿跑的CLA车型便完成换代更迭了。

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