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亲民的进口车,操控不逊宝马,安全堪比沃尔沃,仅20万却卖不动

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20万左右的购车预算,估计大部分购车者的首选应该都是合资车,在这个价位,可以选择B级合资轿车,比如迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等等,也可以选择紧凑级合资SUV,比如RAV4、途观、奇骏这些车型。然而,这个价位却很少有人会考虑进口车,因为进口车往往给人的感觉是价格高昂,其实20万左右也能买到很不错的进口车,下面不妨就来介绍一款比较亲民的进口车,它的操控不输宝马,安全堪比沃尔沃,仅20万却卖不动,这款车就是斯巴鲁力狮。

亲民的进口车,操控不逊宝马,安全堪比沃尔沃,仅20万却卖不动

先来说一说斯巴鲁这个品牌,它是日系车中的技术狂和偏执狂,它的水平对置发动机和全时四驱系统在行业内属于顶尖水平,品质、操控、安全性都没得说,但斯巴鲁就是不肯向市场妥协,既不国产也不降价,一种爱买不买的态度,这让很多人对它失去好感。力狮作为一款纯进口的B级车,本身的实力过硬,20.48-24.78万元的售价也不算高,下面不妨就来看一看这款车。

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力狮这款车在设计上走的是运动化的路线,不管是整体的车身线条,还是细节处的刻画,都体现出了很强的运动感。不过放眼整个B级车市场,雅阁、天籁、凯美瑞这些热门车型的外观也日趋年轻化了,跟它们比起来,力狮似乎并不是很突出。值得一提的是,力狮还采用了象征着运动的银色反光镜设计,这使人联想起奥迪的性能车,不知道奥迪看了后会作何感想。

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在车身尺寸方面,力狮的长宽高分别为4815/1840/1500mm,轴距为2750mm,这样的尺寸表现在B级车中并没有优势,2750mm的轴距算是偏小的了。因为力狮是全球统一标准的,它并未针对国内消费者的喜好进行调整,所以它的尺寸跟国内一些B级车比起来,确实是稍显不足。

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走进车内,力狮的内饰做工和用料还算不错,达到了这个价位应有的水准,在设计上力狮采用的是斯巴鲁一贯的设计风格,具有比较强的运动气息。在配置上,力狮的安全配置非常丰富,全系均配备了7个安全气囊,此外还有车道偏离系统、碰撞预警系统以及EyeSight安全系统,应有尽有的安全配置极大的保证了安全性。在行业内最严苛的IIHS碰撞测试中,力狮获得了最高安全评级,跟沃尔沃比起来,力狮也丝毫不逊色。

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动力系统方面,力狮搭载了斯巴鲁的灵魂技术—水平对置发动机,别看这台2.5L的水平对置发动机在动力输出上比较一般,但匹配CVT变速箱之后,动力输出十分平顺,油耗表现也不错。水平对置发动机最大的优势就是能够有效降低车辆重心,搭配斯巴鲁的全时四驱系统后,使得它的抓地力更强,特别是在变道和转弯的时候,能够带来极强的操控乐趣,这就是斯巴鲁最大的魅力。

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作为一款进口车,力狮的价格算是非常亲民的了,而且它有着很强的安全性、出色的操控性以及可靠的品质,这些都是它的闪光点,跟那些热门的B级车比起来,斯巴鲁力狮也丝毫不占下风。虽然力狮在国内的销量并不是很好,但站在产品力和性价比的角度来看,力狮确实是一款很值得入手的车型。

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