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雷克萨斯的“巅峰”重2.7吨配全时四驱+托森+可变悬挂,不屑G级

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今天我们来说说雷克萨斯这个品牌,作为一台实力非常出色的品牌,这个品牌在国际舞台上面可以说是非常突出的,对于很多消费者而言,雷克萨斯确实是很让人满意,并且从目前国内市场来看的话,雷克萨斯的知名度和销量也是一步步在提高,不得不说的是,雷克萨斯在保证自己的品牌影响力的同时也提高了自身的销量这一点确实是很让人佩服。

雷克萨斯的“巅峰”重2.7吨配全时四驱+托森+可变悬挂,不屑G级

雷克萨斯的轿车极为强势,不管是入门车型还是高端车型,雷克萨斯都有着很高的水准,比如说雷克萨斯的ls,作为一台旗舰车型,车台车的价格下探的相当的多,在一定程度上也是让很多消费者感受到了雷克萨斯的诚意,不仅如此,雷克萨斯的SUV队列同样是有着很不错的水准,比如说雷克萨斯的nx和ux,他们同样是不可多得的好车。

雷克萨斯的“巅峰”重2.7吨配全时四驱+托森+可变悬挂,不屑G级

在大型SUV市场上面,日系车的队列可以说是相当强势的,比如说陆巡和途乐这两台车,作为越野级别的SUV,他们的知名度可以说是相当高了,并且也是我个人比较喜欢的车型,虽然说他们的价格相对来说贵了一点,但确实是有着很不错的保证,当然了,雷克萨斯这个品牌旗下同样是有的一台实力非常强势的车型,而这台车也就是雷克萨斯lx570,可以说雷克萨斯“新王”!重2.7吨配全时四驱+可变悬挂带锁,高速稳如牛。

雷克萨斯的“巅峰”重2.7吨配全时四驱+托森+可变悬挂,不屑G级

其实这台车在国内市场上面相对来说还是比较小众的,它的销量并没有太多,不过值得一提的是,他在国外地区确实是很受欢迎,毕竟他自身的品质可以说是非常强硬的,再加上非常霸气的外观,整台车的实力可以说是特别强的,当然了,这台车的价格也会比较贵一点。

雷克萨斯的“巅峰”重2.7吨配全时四驱+托森+可变悬挂,不屑G级

不可否认的是这台车的外观设计极为突出,它拥有着非常硬派的设计风格,整台车所展现出来的气场,可以说比大g还要强了,前面拥有着相当凶悍的纺锤式家族设计,搭配上两侧非常优秀的大灯组,整个前脸的质感进一步提高,而这台车的车身尺寸在同级对比当中也有很不错的竞争力,作为一台硬派车型,它的侧面设计感也是非常不错其实对于这样子的一个外观而言,雷克萨斯可以说是将硬派这两个字发挥得相当极致。

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这台车的内饰和外观有着很大的差距,内饰更多的是偏向于一种舒适范围,策略所带来的体验可以说是极为优秀的,并且它的隔音能力更是出色,在多路况的行驶当中,它的噪音并不多,这一点确实是很让人满意。

值得一提的是,这台车的动力水准可以说是相当强的,在保持强大动力的时候还拥有着极为出色的越野能力,全时四驱和托森还有可变悬挂等配置,再配上自身的调校,跑烂路可以说是极为优秀的,要拼越野的话,它的硬实力根本不虚奔驰大g,可以说是雷克萨斯的新王了,跑高速更是稳如牛。

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作为雷克萨斯的一台王牌级SUV,这台车更是提高了雷克萨斯整体的形象,值得一提的是,lx这台车在对比当中可以说是难以匹敌的。

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