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“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

霸气一篇诗 2019-09-19 14:16:28

大众CC当初在上市的时候,喊出的口号是“最帅大众”。而正是因凭借着高颜值这一设计理念,所以大众CC在一开始还是可以强势收揽到很多流量的。但好景不长,大众CC在产品更新换代的时候,不仅把消费者坑了进去,同时也将自己彻底埋葬。产品力不过关导致的销量低迷,几乎将大众CC初代上市积攒的优势力量,消耗殆尽。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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大众CC的定位是“最帅大众”,同时也是最高颜值的B级车,毕竟江湖上可是流传着CC是B级“颜值帝”的说法的。所以,大众CC的起始点和卖点都在外观颜之的构建上。整体车身流线设定圆润,但却充斥着运动气息,配合车头的大尺寸横幅式镀铬中网格栅,以及两侧狭长的LED灯带组,光是看车前脸,就能知道,这款车的颜值绝对差不了。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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侧面设计上,基于4864*1870*1447mm的长宽高尺寸+2841mm超长轴距尺寸设定的一条贯穿腰线,辅以车顶处的大溜背式设计,提升力量感的同时,也强调了整车的和谐性,虽然并不至于多么惊艳,但车身尺寸构建的比例协调,却也完全符合颜值车的设定,而且,轴距加长之后,整体的视觉横向延展度也得到了很大程度上高的提升。所以,这样的颜值表现,已经足以秒杀很多同级车型了。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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内饰配置上,与老款车型相比,并没有太多的整改。整体接入大众一贯以来的内饰配置,不过在高配车型上选装了全液晶仪表设计,配合对称式的中控,以及内嵌式的液晶大屏,倒是有几分科技化座舱的气息。同时,大众CC还标配了十数种颜色的氛围灯布局,倒是一个不小的亮点,对于年轻的消费群体而言,应该会很喜欢。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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动力核心上装载一款高低功率调教的2.0T排量,直列四缸引擎,匹配7挡双离合的变速箱调教,分别可以堆出186马力和220马力的功率输出,动力优化属性上,没说的,毕竟,2.0T+7挡DCT可是大众最熟悉的一个玩儿法了。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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而全新大众CC在换代上市时的起售价为24.68万,但现在经过调整之后的终端起售价已经下探至22.68万起,这也是大众CC销量惨淡的无奈之举,全系调价2万,是否可以挽回市场销量呢?现在还不知道。具体还是得看市场后续的品牌发酵力度了。“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?

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不过,大众CC定位“颜值车”的概念,却卖到20万级以上,价格上还是有些偏高,如果能将价格调整到20万级以下,估计大众CC就不愁卖了。所以,对于这款最帅大众,大家是怎么看的呢?“最帅大众”销量惨淡,全系降价2万,是否可以挽回市场?本期内容就到这里,喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦!

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