我们的开始是源于什么？小编知道，在您第一次点开小编的文章那一刻，小编真的非常开心，觉得咱们是同一路人！一起分享娱乐圈的那些趣事吧！
起亚K5，上市之初凭借着年轻时尚的外观在国内取得了非常不错的销量，主要是当时造型太惊艳了，其他的中级车外形都老气横秋。像是雅阁(配置|询价)，凯美瑞(配置|询价)，迈腾，帕萨特(配置|询价)都不适合年轻人开。作为当年最火爆的它也不能落后，推出了全新的K5Pro，现在这款车已经正式上市，我们一起来了解一下。全新起亚K5Pro上市，曾卖24万力压德系大众，比宝马漂亮，如今低至15万，仍没人要。
外观属于中期改款，延续现款外观的基础之上，对细节有了新的设计，最大的变化就是前脸的进气格栅，采用了最新家族式的直瀑式镀铬前中网，密实整齐，立体饱满；LED前大灯组与前进气格栅自然连为一体，灯组内部是大灯包裹小灯的独特造型，层次感十足，前保险杠样式也更富有运动感，远近光一体的LED大灯，大灯高度可调。
侧面的线条相对来说比较平稳，C柱采用熏黑处理看上去车顶就像是悬空了一样，相当的漂亮。厚重的车门全窗镀铬亮条，以及前叶子板换气格栅设计，非常的符合动力工程学原理。车身尺寸长宽高分别为：4855mm*1835mm*1475mm，轴距2805mm，中型家轿的标准，15万起的价格还是非常吸引人的。
车尾线条比较和谐长条状的尾灯看着比较时尚。下面两个硕大的镀铬圆简里面都是真实的排气口。虽然没有采用时下非常火热的贯穿式一体大灯设计，但微微上扬的后备箱盖，看上去有一种轿跑的感觉。
内饰方面，与K5相比有了很大的改进，但是其设计风格基本一致，中控区域采用软性材质包裹，大屏幕配合实体按键的组合在操作中尽可能避免了误触，整个功能区域层次感较强，很容易找到自己所需的功能。配备全景天窗、4.3寸LED仪表盘、多功能方向盘、8英寸中控显示屏，集成了百度Carlife和苹果carplay手机互联系统。整车的配置也提升不少，中控换挡区域，带有各种操作按键，电子手刹，AUTOHOLD，并且带有座椅加热，座椅通风，并且还有JBL音响。
动力方面，并没有给我们太大的惊喜，搭载的是2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机，最大功率180马力，最大扭矩265牛米，匹配7挡双离合变速箱，实测百公里加速时间8.45秒。而2.0L发动机，最大功率分别为161马力，最大扭矩分别为193牛米，传动方面匹配的是6AT自动变速箱。作为家用车满足消费者的日常需求还是绰绰有余的。
总结：虽然在安全性能和舒适性的配置上有了很大的提升，不过现在它的品牌影响力还是要差很多，销量也不是很高。您有什么看法呢？可以将您的看法留言在下方，与我们车友一起分享。
声明，图片源于网络，如有侵权，请联系作者删除
如果不是有缘，你怎会找到我，如果不是精彩，又怎会欣赏到最后，点点关注呗，就当是一个奖励。
