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车圈新势力!近期上市新车盘点。
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这SUV和卡宴一个妈,价格却低了近一半,买它的人绝对慧眼识珠

生活百科时代的爱 2019-08-25 20:46:24

在旗舰轿车辉腾停产以后,大众旗下最贵的车型非途锐莫属了。实际上,在当下不论是价格还是产品定位,途锐都是目前VW品牌里的“巅峰”之作,尤其是全新途锐,各方面的进化尤为明显,它摆脱了途锐一贯油腻的形象,变得更加年轻、帅气、有棱有角。当然除了外观和内饰的进化之外,途锐的硬核也变得更强,和奥迪Q7、保时捷卡宴、甚至宾利添越同平台的它,在驾驶品质上已经无限接近的这些豪门选手了,毫无疑问,全新途锐依然是大众乃至德系品牌的巅峰之作。

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全新途锐目前是第三代产品,经历两次升级换代后的新车,其造型一改往日的“大众化”造型设计,给人一种富有朝气的年轻气息。倒梯形的进气格栅让新车更具时尚,多条横向镀铬条装饰,将车头的视觉效果得以拉伸,给人一种强烈的运动气息。大灯的造型依然还是很犀利的,全LED大灯点亮效果和实用性都很赞。

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尺寸方面,相比较上一代产品,全新途锐在长度、宽度和轴距上有所加长,但在高度上矮了,所以更有运动范,腰线和侧面依然是很德系、跟硬朗、很运动的感觉。全新途锐的长宽高分别为4878×1984×1686mm,轴距为2899mm,已经完全是一个中大型SUV的水准了。

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尾部设计较为简洁,平直的线条运用得恰到好处,层次感也很强烈。沿袭老款车型上双边单出的排气布局,彰显全新一代途锐的运动基因。除此之外,3.0T顶配车型还加入了有趣的动态尾灯效果,让新车在夜晚也有着相当高的辨识度,低配车型换上也一个样。这SUV和卡宴一个妈,价格却低了近一半,买它的人绝对慧眼识珠。

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内饰方面,全新途锐的内饰变化更为明显,豪华气息迎面而来。采用最新设计的驾驶舱,12.3英寸可自定义全液晶仪表盘贯穿式15.3英寸彩色触摸屏设计,数字信息和娱乐交互和谐共生。搭配质感木纹的点缀,以及超过30种颜色的氛围灯,豪华感营造的很赞。只是方向盘的造型,和速腾、迈腾、帕萨特之类的区别不大,握感也相当一般,这一点有待提升。

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动力方面,和奥迪Q7完全一样的动力组合,2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱,以及全时机械四驱系统。不同的是,全新途锐全系都标配了空气悬挂,这一点要比奥迪Q7更加厚道。出自MLB Evo平台的途锐在行驶方面与其它兄弟车型一样无需令人担心,动力方面自然不用多虑,虽然这台SUV挂着大众的车标,但行驶质感已向奔驰宝马看齐。相比起保时捷卡宴,悬架感觉没那么智能,但整体的厚重感要略胜一筹,开上去会让人感到这是一部非常高级的SUV,甚至行驶品质已经超越了品牌更高级的奥迪Q7了。

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目前,全新途锐在终端市场已经有了不小的优惠了,但是优惠幅度肯定还没到最好的时候。但是不得不说。新一代途锐在风格上与自家兄弟形成了不同的风格,正因此,它的价格要比奥迪Q7更便宜,而标准装备也要比保时捷卡宴更加丰富,新途锐的竞争力和魅力就在于此。可以肯定的是,之后购买途锐的车主,不会再是清一色的油腻大叔了,也许更多的是事业有成、不喜张扬和热爱挑战的年轻贵族。

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