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11年跑12万公里的奥迪底盘会滴油,师傅:三根助力油管该换了!

十七夏语

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前几天,一辆奥迪A6L来修理厂检查问题,车主描述的故障现象是:底盘会滴油。车主说他停车后,再次开车时,停车位置有几滴油液,不知道是机油还是变速箱油,希望师傅检查一下底盘,看看是哪里的问题。

师傅经过检查,很快就确定了渗漏的油液:不是机油也不是变速箱油,而是助力油。师傅直接对奥迪车主表示:三根助力油管该换了!原来,连接助力油壶、助力泵和方向机的三根油管出现了问题,需要更换。

奥迪车主在看到漏油的油管后,直接就同意了师傅的维修方案。本文,我们就通过几张图片,来简单一下师傅的维修过程!下图所示,这辆奥迪A6L的车尾,2007年出厂。

11年跑12万公里的奥迪底盘会滴油,师傅:三根助力油管该换了!

虽然这辆奥迪是2007年出厂,到现在也有11年的时间,但是它的行驶里程却比较少,如下图箭头所示,行驶里程超过12万公里,车主开车比较少。

11年跑12万公里的奥迪底盘会滴油,师傅:三根助力油管该换了!

下图所示,这辆奥迪A6L的底盘。我们可以它的底盘油污比较多,发动机的机油滤芯位置有轻微渗漏机油的情况,不过车主暂时不解决,这次只解决助力油渗漏的问题。下图绿色箭头所示,这个位置的助力油管有渗漏的情况。在维修前,师傅已经把剩余的助力油给放了出来。

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师傅介绍,如果不换助力油管的话,助力油少之后,可能会导致助力泵的损坏,继而引起方向机的损坏,后果比较严重。这次,师傅需要更换的有三根助力油管,下图箭头所示,这是其中的一根新助力油管,连接方向机。

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下图所示,这是师傅拆下来的旧助力油管,它与方向机连接的一端没有问题,主要是另一端橡胶管漏油。

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下图绿色区域所示,师傅已经把方向机位置的接口安装好,这里需要注意的是接口位置的两个铜垫片,需要用新的并拧紧,不然的话,这个位置的助力油压力比较大,拧不紧就容易漏油。

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下图所示,这是新助力油管接口。它的助力油还需要散热,给助力油散热的同样是前部的水箱,利用水箱里面的冷却液来给助力油散热。

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经过一个多小时的努力,师傅很快就把三根新助力油管给安装好。接下来,师傅需要先添加助力油,加到助力油壶满,然后启动发动机并转动方向盘,同时继续添加助力油。由于助力液压系统里面有空气,所以此时的助力油壶里面有很多气泡,如下图箭头所示。

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师傅把助力油壶里面添加够助力油之后,多次转动方向盘,让助力油管承受液压,目的是检测油管的接口是否正常。油管都正常之后,师傅用工具把助力油吸出来,然后继续添加,目的是把助力系统的旧助力油放干净,反复两次算是加好了助力油。这个过程比较简单,车友可以简单一下。

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