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拥有1914马力的超跑诞生!1.9秒即可破百,连布加迪都自愧不如

秦楼月凤卿雪

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随着顶级超跑正式进入“千匹马力”的时代,越来越多的新晋超跑开始进入我们的视野,例如布加迪Chiron Sport、Zeno Tsr-S、蔚来EP9、轩尼诗enom F5等。不过在如今的诸多顶级超跑中,能在动力参数方面站在巅峰的毫无疑问就是——Rimac C2(Concept Two)。这款车的发布,也意味着一款拥有1914马力、1.9秒破百的超跑诞生了!

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Rimac作为克罗地亚的超跑制造商,在2018年的日内瓦车展上正式推出了这款Rimac C2,而且Rimac也凭借着这款车的动力参数在全球跑车界一鸣惊人。Rimac C2作为一款纯电超跑,它也将成为特斯拉Roadster最直接的竞争对手,这款车目前已经开始接受预定,预计限量生产100台,起售价格在120万美元左右。

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作为一款纯电超跑,Rimac C2共搭载了三台永磁同步电机,系统的总输出功率达到了惊人的1914马力,最大扭矩也达到了2300牛·米。从参数上来看,Rimac C2无疑是目前所有量产超跑中拥有马力最大的车型。而且这款车的“实战能力”也不差,百公里加速时间仅1.9秒,0—300km/h的加速时间也仅为11.8秒,极速为412km/h。

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Rimac C2的外观设计也带有诸多超跑典型的特征:低矮扁平的车身姿态、夸张的空气动力学和散热套件、碳纤维的车身材质等,反正一看望上去你就会知道这是一台不好惹的家伙。此外,Rimac C2还配备了L4级别的自动驾驶系统,这款车在科技方面的硬核实力还是毋庸置疑的。

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虽然是一款追求速度极限的超跑,但Rimac C2并没有通过牺牲内饰用料而去减轻车身重量。这款车的内饰虽然运用了大量的碳纤维材质,不过在中控台上方、方向盘、门板等位置还是采用了一些真皮材质,它也保证了一定的豪华感。

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既然是纯电超跑,续航里程自然也是不可避免的话题。Rimac C2搭载了一套120kWh电池组,综合续航里程为650km/h。同时,这款车还采用了欧盟CCS快充技术,仅需30分钟即可将电量充至80%。

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总结:作为新能源汽车时代的顶级超跑车型,Rimac C2所拥有的1914马力无疑对传统燃油车完成了颠覆,1.9秒破百的加速能力也令布加迪、科尼塞克等超跑自愧不如。且不说综合赛道表现,仅从动力参数来讲就已经令这款车在超跑中名声大噪。

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