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纯进口霸气不惧卡宴,全系V6大自吸,上市连降17万,还卖不动

小农说车 2019-09-21 07:17:09

在国内大多消费者对豪华车的认知中,德系BBA说是拥有着最高的品牌影响力了,它们之间不仅长期霸占了75%以上的豪华车市场份额,而且即便是对于很多买不起的人来说,也一样都充满着非常强烈的拥有欲望,在过去的近几年,尽管大多二线豪华车都有了一定程度上在售价上降低门槛,但BBA车型仍然是大多各层次消费者的首选,由此可见,德系BBA在国内拥有的地位显然是难以撼动的。

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其实说起豪华品牌,在国内这片偌大的汽车市场上,除了德系BBA之外,我想在大家脑海中都会瞬间想到其它的很多,不过,相比较于知名更高的雷克萨斯和沃尔沃之外,讴歌和英菲尼迪要显得更加小众一些,有意思的是,它们还被很多网友戏称为豪华车中的"大长安"和"大奇瑞",所以,旗下车型自然也就更加难以得到大多爱车人士的青睐,而作为英菲尼迪旗下的高端豪华车-英菲尼迪QX70即使在售价上一跌连跌了近17万,但仍然处于没人想要的尴尬处境,不免让人感叹,比停产还难受。

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作为诞生在日产旗下的高端豪华品牌,对英菲尼迪有所了解的人就知道,英菲尼迪早在1989年就诞生于北美,而在有着百年沉淀出的技术底蕴,可以说无论是从制造工艺和整车产品力都完全不输同级BBA的,而这款英菲尼迪QX70在当时诞生时,甚至可以说在当时是超过了同级车的宝马X5,奔驰GLE,尤其是它在颜值造型的打造上,气场可以说是丝毫的不惧保时捷卡宴

英菲尼迪QX70采用的以纯进口的身份进入国内,而除了日产赋予了它一身精湛的制造工艺,全车重也达到了2吨多,而在长宽高分别达到了4862*1928*1680mm的车身上,轴距为2885mm,和保时捷卡宴做到了十分的相近。

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进入车内后,英菲尼迪QX70在整个内饰上的布局也是有着非常强的硬派气息,一眼看去,可以说是尽显奢华,上档次的既视感,除了车内在做工和用料上达到了顶尖的水准之外,英菲尼迪QX70所配备的座椅所体现出的舒适性也足以堪称"移动沙发发",尤其是在配置上,它还全车配备11个BOSE音响,显然能够更好的为车主带更加出众的驾车乐趣,纯进口霸气不惧卡宴,全系V6大自吸,上市连降17万,还卖不动!

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而在整车最核心的动力系统上,英菲尼迪QX70也一样体现的看成是一大亮点,在全系标配了一台3.7L V6大排量自然吸气的情况下,将传动系统也匹配了一台有着顿挫感更加平顺的7AT变速箱,在可爆发出351匹马力的输出功率上,再加上四轮独悬和全时四驱加持,显然是一样能够非常出色的满足车主在各方面的驾驶乐趣的,尤其是在售价上连跌了近17万后,目前它的售价还最低仅为58.80万起,如此看来,整车仍然还是体现出了非常强诱惑力的,可事实是,赏识它的人却不多,不免令人唏嘘。

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