导语：2019款丰田RAV4国内投产时间落实，网友称：加价也买，放弃途岳
丰田是目前世界上最大的汽车制造厂商之一，同时丰田旗下的车型在全世界销量也是最好的，丰田研发新车一向是比较保守而又谨慎的，所以导致旗下的车款不是很多，并且车友吐槽丰田汽车配置低，内饰设计陈旧，不过，这两个槽点似乎并没有影响丰田汽车的销量，随着各大品牌汽车纷纷改款换代之后，丰田作为销量第一的品牌，如不更新旗下的在售车型，似乎在市场上减少了竞争能力，丰田在2018年先后推出了全新一代凯美瑞(配置|询价)，奕泽，还有即将上市的亚洲龙以及第十五代皇冠，还有率先在海外上市的2019款新一代RAV4荣放(配置|询价)，荣放车型预计今年五月份在国内投产。
个人认为，全新换代的RAV4在国内五月份才开始投产似乎有些晚了，应该与海外保持同步上市，毕竟国内才是丰田最大的市场，丰田应该把重点转向国内市场。当部分车友听说全新RAV4即将国产时，网友直言到：为什么不早点来，我都买完新车了。这次经过重新改款的RAV4，可以说除了丰田车标没有换之外，其它部件几乎都换了个遍，比如新车将搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大203马力，变速箱则采用了爱信的8速手自一体变速箱，这台发动机具有丰田独创的D4S喷射系统，这套系统包含了缸内直喷技术和歧管双喷射技术。
还有一台混动发动机，最大可以输出219马力，百公里加速成绩仅为7.8秒，燃油版加速成绩是8.5秒，这样的成绩虽然不算十分的优秀，但是对比以往丰田所有同排量，同等级车型来说，也算是一次重大的突破，另外，全新的RAV4还拥有越野性能不错的四驱车型，虽然比不过大哥普拉多，但是应付一般的复杂路况还是手拿把掐的，新车的车身尺寸长宽高分别为：4595*1854*1700毫米，轴距为2690毫米，与现款的RAV4相对比，新车在长度方面精简了很多，将原来前脸突出不实用的塑料件去掉了，换成带有视觉效果的纯平立体式进气格栅。
全新的RAV4改变是巨大的，它与其它SUV车型不同之外就是将原有的城市驾驶风格，偏向野外设计，让这辆SUV车型两者都兼顾，而其它品牌SUV一再强调舒适性，再次强调舒适性，还有一些硬派越野车，也逐渐的失去了硬派越野风格，将原有的大梁设计，换成了适合城市驾驶的承载式车身。不过，我个人是比较赞同RAV4的这次改款风格以及路线的，毕竟做为一辆SUV车型来讲，光拥有较高的底盘是没有太大用途的，顺便兼顾一下越野能力，对于每一位车友来说，肯定是一件好事，周末出去游玩，总比开着伪越野车强很多。
目前海外版的RAV4是在今年的三月份上市，国产版会在今年的五月份与国内车友见面，估计新车上市的价格比较坚挺，因为几乎所有的零部件都换了，并非中期小改款，全新的换代将是它的最大卖点，只要不加价，就算是很厚道了。感谢阅读我的文章，谢谢分享和关注。
