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新能源推荐目录再出新公示,比亚迪秦续航比朗逸多一倍!

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新能源推荐目录再出新公示,比亚迪秦续航比朗逸多一倍!

1月3日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018 年第 13批),此次更新目录中一共有共计95款新能源车型,其中乘用车多达53款,占比56%;客车12款,占比13%;新能源专用车30款,占比31%。

在这份名单中,有20款纯电动车型在续航里程处于300至400公里之间,有一款有车型的续航超500公里。

对于计划将在今年购买新能源车的朋友来说,要多多关注推荐目录中的车型,因为只有在推荐目录中的车型才能获得新能源牌照。湃客今天就为大家介绍一下推荐目录中比较重磅的车型。

比亚迪秦Pro EV600

比亚迪秦Pro EV600,它是这份推荐目录中纯电动车型里续航最高的一款车型,续航里程达到了520公里。

比亚迪秦Pro EV600的前脸设计采用了比亚迪“Dragon face”的设计理念,颜值很不错,辨识度也很高。该车的车身尺寸4765*1837*1515mm,轴距为2718mm。作为一台紧凑级车,却有着接近中级车的轴距,可见其内部空间非常宽敞。

动力部分,比亚迪秦Pro EV600搭载了一台最大功率达到135kW的电动机,采用镍钴锰酸锂电池。根据车型不同,提供225/55 R17与225/60 R16两种规格的轮胎。

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另外该车还支持个性化定制,消费者可以对格栅、logo、轮毂盖等细节部分进行个性化选装,该车的有望在2019年上半年上市。

宝马X1 PHEV车型

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此次推荐目录中,宝马X1插电混动版本也出现在其中,该车纯电动模式下的续航里程从原来的60公里上升至110公里,几乎提升一倍。

该车的长宽高为4565*1821*1613mm,轴距为2780mm,和现售车型相比,车身尺寸没有变化。不过该车的车重相比现款要重了10公斤,不过考虑到续航里程的提升,这点重量的上升也可以接受。

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宝马X1混动车型自上市以来,销量表现都还不错。这次升级主要是提升了续航里程,提升了产品力。也使得其在市场上的竞争力变的更强了。

大众朗逸纯电动版

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大众自从宣布将要推出朗逸纯电动车型后,就有不少消费者一直在持续关注,如今朗逸纯电动版也出现在推荐目录上,看来它上市的日子不远了。

朗逸纯电动版本的外观设计与燃油版保持高度一致,并没有因为是电动车而采用封闭式格栅,对于普通消费者来说,这样接受度会比较高。该车在车身上贴上了“e-LAVIDA”标识,从而表明自己新能源车的身份。

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该车的车身尺寸为4670*1806*1474mm,轴距为2680mm。电动版轴距相比燃油版减少了8mm。

动力部分,该车搭载了最大功率为100kw的电动机,最高时速可达150km/h。根据推荐目录显示该车的续航里程为278公里。

国人对大众的喜爱有目共睹,这次大众终于也出了电动车。不过实话说,湃客也知道为什么之前大众官方一直不透露续航里程,毕竟这样的续航实在是没什么竞争力。

别克 VELITE6 纯电动版

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别克VELITE 6于去年4月亮相于世人面前,这款车的颜值很高,感觉很像概念车。这台车有插电混动以及纯电动版本,这次出现在推荐目录中的是纯电动的版本。

该车的长宽高分别为4650*1817*1510mm,轴距为2660mm,属于紧凑级轿车中的主流水准。

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根据推荐目录公示的信息,这台车采用了永磁同步电机,最大功率为85kW,纯电续航里程为301公里,采用三元锂电池。

VELITE 6 纯电动版本虽然颜值很高,不过续航里程却显得有些中规中矩,如果要吸引更多的消费者,届时要看其售价是否能给到大家惊喜。

雷凌双擎PHEV

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在之前的推荐目录单中,卡罗拉双擎PHEV版本已经出现了。而现在雷凌双擎PHEV版本也出现在了推荐名单中。

雷凌PHEV车型的动力与卡罗拉PHEV车型完全相同。纯电续航里程为55公里,装载锂离子电池。动力部分采用了永磁同步电动机,电动机最大功率为53kW,最大扭矩为207N·m。

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目前,卡罗拉双擎PHEV预计是今年3月上市,不过雷凌双擎PHEV的上市时间还没有定下来。湃客估计雷凌双擎PHEV的上市时间会和卡罗拉会拉开一定的时间差,以免两款车型产生正面竞争。

观致3 纯电动版

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观致汽车可以说近年来一直命运多舛,不过在被宝能收购后,观致也终于有了一些底气。如今观致3电动版也出现在了推荐目录之中。

这次观致3纯电动车版采用了永磁同步电机,最大功率160kW,纯电续航里程可以达到450公里,最高车速160公里/小时。

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既然上了推荐目录,那观致3 纯电版上市也只是时间问题。观致以前一直叫好不叫座,不过这次观致3纯电的产品力目前来说还是值得一看的,特别是纯电450公里的续航在同级别中还是比较亮眼的。所以希望这次观致在价格和营销上再给力点,说不定观致3纯电动版能获得不错的销量。

湃客结语

在这次推荐目录中,只有比亚迪秦Pro EV600一款车型的续航里程超过了500公里,这个成绩已经远远超过了许多合资品牌,可见比亚迪在新能源领域的技术实力。

不过在推荐目录中,也有很多车型已经达到超400公里的续航。相信在2019年之后,新能源车型的推荐标准会更高,还会有许多厂家推出产品力更强的车供消费者选择。

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