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大通G10换代G20,车身更长,个头更大,售价18.38万起!

听说每滴泪都是钻石有点

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MP这两年来的度一直都很高,合资品牌价格不菲,更不要说进口车型的埃尔法了,那不是普通消费者能承受的,所以国产MP更加备受,其中大通G10从2014年上市到今天的车展,已经经历了5年之久,如今换代车型大通G20终于亮相上海车展,咱们不妨先睹为快!

上汽大通G20上海车展正式亮相

大通G10换代G20,车身更长,个头更大,售价18.38万起!

上期的大通G10换代车型G20在上海车展正式上市,官方售价,首发豪华版18.38万元;首发豪华行政版 22.98万元 ;首发至尊版 25.98万元。且不谈论价格,先来看看换代车型。

外观沿袭家族设计,细节进行了优化

新车的外观从外型来看依然沿用的是家族式设计,跟G10相比,细节之处进行了优化。前进气格栅换装成为了大嘴式结构,并融入了多福横向镀铬装饰,视觉上更加强烈,搭配新的MAXU车标,以及两侧锐利的大灯组,带着几分霸气和凌厉。前杠两侧搭配的是C型镀铬装饰,整车看上去更加大气,更加沉稳。

新车尾部也进行了重新设计,尾灯是横向分体式结构,中间有镀铬装饰条连接,融入新的LOGO,更加精致。轮毂的造型比较复杂,不过质感不错。车身尺寸方面,新车长为5198mm,比现款车身更长,内宽为1745mm,内高为1210mm,轴距依然是3198mm,可以说比G10更长,也更大了。

内饰更加简约

内饰部分,减少了许多的物理按键,悬浮式中控台,中央扶手集成各种功能,并标配了电动侧门、电动尾门和旋钮式电子换挡以及EPB电子手刹。

动力部分

动力方面,新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,最大功率为160KW(218PS),最大扭矩为350牛·米。其他信息暂时没有公开,估计还会有2.4L汽油发动机,以及1.9T柴油发动机。

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