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不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

魔鬼都教不出我这种徒何难 2019-06-16 17:36:10

导读:不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

之前想买一台车,预算在10万块钱左右,看来看去还是觉得国产的SU车型才是最对我的胃口,因为我对个人对于SU车型还是比较亲睐,因为空间更大,而且扩展性要比轿车要更强一些,接下来就是我跟大家介绍一下这台东风风神AX7。不足10万元的代步SU究竟怎样?下面听听本人近几个月真实的用车感受。

不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

这台车我最喜欢地方就是它的性价比,其实家附近的人开这台车的还是比较多的,而且很多朋友也推荐购买这台车,因为看起来非常的大气,毕竟是一台SU嘛。外观设计的还是比较符合我的胃口,家里人也对这台车比较满意的。因为我买的是一台高配的车型,所以它的配置是相当高的,LED大灯在晚上的点亮效果都是非常好的。

不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

这台车的乘坐空间大到有点夸装了,可以说这台车它在同级别的车型中轴距应该就是最大的,轴距其实对于一台车的空间影响还是比较明显。上次过年,开着这一台车回家,我真真切切地感受到,它的装载能力真的堪称恐怖,因为自家人比较喜欢买一些乱七八糟的年货,所以堆的会比较多,但即便如此,这台车的空间也是非常够用的,十分让我满意。此外,这台车的乘坐空间也是非常的充足,不管是头部空间还是头部空间都很够用,即使是一些个头超过了1米8的朋友,坐进这台车,都觉得还是非常宽敞的。

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说实话这台车的动力其实刚开始的时候我觉得还是挺悬的,毕竟这是一台不小的车。当初很好奇这台车为什么不配一台2.5升的发动机,只是配了一台1.6T的发动机,但是实际开过之后,我觉得这台1.6T的绝对不会输给那些2.5自然吸气的车型的,不愧是宝马和PSA联合研发的发动机。在满载情况下,爬一些陡坡也是完全没有问题,在高速上,最高的时速超过了140,踩油门这台车的底气也是很足,真的很不敢相信,这只是一台1.6T的车型。

不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

这台车其实在操控方面的表现也还是可以接受的,之前对于SU还算是比较有研究,因为我知道SU的重心高度其实是要比轿车要高很多的,所以对这台车的操控不可能我并没有按照轿车的标准去要求它。实际体验下来,这台车的操控还是能够满足我的使用的。跑高速即使跑到120公里以上,这台车也是没有任何飘忽的感觉,底盘传上来的声音十分厚实,不愧是法系车的底盘调校风格,总体来说还是非常不错的。

不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

还有一个比较非值得我表扬的地方就是这一台车它配了全景天窗,而且还是可以部分打开的,这个配置简直大爱!因为朋友的几台车的全景天窗都是不能打开的,除了在晚上的时候赏星星会比较方便之外,其实用处并不是很大。而我这台车是可以打开天窗的,对于爱吸烟的小伙伴来说,天窗真心实用,尤其是在跑高速的时候,有天窗很方便。即使烟瘾上来了,打开天窗抽抽烟什么的,也完全没有问题,也不会影响到家人。

不足10万的代步车“东风风神AX7”究竟怎样?听听车主的用车感受

其实之前也是看过了许多其他品牌的车型,毕竟我也是一个重度的汽车爱好者,对于性价比,对于机械硬件还是比较注重的,看来看去最后选择了这一台车,实际体验下来我也觉得这台车还是相当不错,实际使用油耗也不是特别高,百公里的油耗大概在7升左右吧,对于一台SU来说还是可以接受了。它的养车成本也是相当低的,每次保养换个机油三滤就足够,喜欢的小伙伴,赶紧下单吧!

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