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这才叫有“性价比”!轴距2830,匹配无级变速箱

乱世人隐于市 2019-06-17 13:18:09

自号:有一车世界

导读:一直以来,人们对于选择一款汽车的理由虽然多种多样,但综合起来无外乎是“性价比”三个字,性能的优秀、品牌的力度、乘坐的舒适度、车型的实用性等等多种因素与经济相关在一起,成为了人们购买一款汽车的主要原因。所以在这样的情况之下,能够异军突起,制霸市场成为销量之王的车型往往都是综合性能最佳的,也许他们的外观或者是性能并不是同级别内的最强者,但综合下来他们一定是性价比最高的选择。因为单方面的优秀并不能满足所有人的胃口,例如女生往往会喜欢外观精巧的设计,而男生则更中意于性能的优渥。

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本田雅阁230T舒适版

而今天小编想给大家说一说的就是这么一个“性价比”十分突出的车型。雅阁230T舒适版,这款车符合国六标准,最低油耗只有6.6L,甚至比一直宣传自己低油耗的思域还要节耗。俗话说养车先养油,低能耗无疑是把汽车的性价比瞬间拉升起来。

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尾灯部分

时尚的外观设计:

从外观的角度来说,230T的外观设计十分时尚,正面排列形的镀铬饰条构成的格栅,配合上两侧通过镀铬效果以及LED技术集成的大灯看起来充满了科技感。但远光灯的光源效果一般,流畅而扁平的正脸设计,让总体的观感十分“年轻”且不廉价,并且雅阁的车身设计一贯以来都保持着“年轻与商业”的风格,虽然现在的十代雅阁的商务气息已经逐渐减弱,但取而代之的则是明显的时尚与运动感。

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前排空间

性能部分:

当然,选择一款汽车的主要理由还有性能,我们一下低配雅阁的配置,发动机1.5T,最大功率130KW,最大马力177P,最大扭矩230Nm。变速上,采用无级变箱,平均油耗6.6L。从车身来看,4893*1862*1449mm的车身尺寸配以2830mm的轴距让这款雅阁看起来十分的“狭长”。

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车身侧面

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发动机

有些可惜的是低配版的发动机采用的仍是国五标准,可以使用92号燃油,发动机是直喷,有TEC技术,压缩比能达到10.3。不过为了追求动力,该款发动机的噪音十分明显。不过一直以来本田对于噪音的控制都不优秀。这也算是“尚可接受的老毛病”了。

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底盘设计

一直以来,本田最突出的就是他优秀的动力性能,一脚油门下去直接就走,相比之下,天籁简直是慢悠悠的慢性子。但同样的本田的噪音,内饰的粗糙,乘坐感觉粗糙等多种劣势也是不能忽视的,不过长此以往倒是养成了本田车主对于本田汽车的“忠诚”。

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后排空间表现

总体来说,这款雅阁具备了本田车系一贯具备的优点,高动力,空间充足,外观时尚。稳定的性能,优秀的质量等,但同时也继承了本田车系一贯的缺点,内饰异味,地盘隔音效果差。但本款雅阁却有着以往“前辈”所不具备的节省能力,低能耗使得其性价比瞬间拉升,就性价比而言,雅阁还是非常值的。

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内饰部分

近几年来,国内消费者似乎愈发的喜爱德系车型,这主要是因为德系车型表现稳定,德国人的一丝不苟同样表现在对于汽车工艺的体现之上,无论是美学还是工学设计都十分优秀。另一方面国产品牌的异军突起也逐渐的在接管着国内的市场,这让如日韩美法的许多汽车大厂感受到了压力,采取了多种营销策略,希望可以使用宣传方式减缓自己的颓势,但是溯归本源,消费者选择一款汽车并不是草率的,汽车的性价比才是消费者最直观的表现。

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车身细节

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后备箱空间

那么说了这么多,小编也想问问大家,大家觉得,这款本田雅阁的性价比能不能称得上是足够划算的呢?

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