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宝马i8的继任车型概念车亮相,未来感更足,输出600马力

带我走桃花劫 2019-06-25 20:40:45

6月25日,宝马在慕尼黑举行了宝马NextGen未来峰会,在峰会上,宝马提出了加快新能源车型布局的计划,计划在2023年前布局25款新能源车型。另外此次峰会还有几款重磅车型亮相,包括全新两厢版的宝马1系、改款宝马X1、等燃油车型,当然最受瞩目的还是一款名为ision M NEXT这款概念车型,它被视为宝马i8的继任车型,它的未来感比宝马i8更足,未来的综合输出功率可以达到600马力。

宝马i8的继任车型概念车亮相,未来感更足,输出600马力
宝马i8的继任车型概念车亮相,未来感更足,输出600马力

ision M NEXT概念车第一眼看上去就是与宝马i8有着“扯不清的关系”,因为它的车身轮廓和宝马i8简直太像了。不过相比宝马i8,ision M NEXT概念车则有着更精细的包围,该省的省,该运动的运动。

宝马i8的继任车型概念车亮相,未来感更足,输出600马力

它继续采用双肾进气格栅,不过面积要大了许多,底部的包围很运动相对来说占比面积也很大,空气导流板和进气格栅交汇的部分是一片内凹的空档区,有一种泾渭分明的感觉。大灯采用了细小的几何造型,它将首次使用单晶硅玻璃纤维技术的激光大灯,使它看起来有更前卫的感觉。

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侧面也采用了撞色设计,不知道这种夸张的设计手法未来会不会被带入到实车当中,它看起来就像是一个玩具车。轮毂也采用了不同的风格,后方的轮毂为了融入车身的涂装而加入了和车身颜色相同的装饰物,看上去很浮夸。车身的侧面采用了不少i8的设计语言,C柱部分有与宝马i8相同的空气导流槽的设计,并且车窗后侧的涂装也采用一个很细腻的造型延伸到了尾部。新车继续采用蝴蝶门设计,高级感十足,车身的线条也很有质感。

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尾部看上去要比宝马i8严谨一些,它采用了较小面积的空气导流槽,车身的轮廓也比较平整,但是车身依然处于泾渭分明的状态,因为它的撞色车漆区分特别明显。车的后挡风采用了导流孔装饰,下部也有空气动力学的包围,整体很有大排量跑车的感觉。

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更加高级的虚拟驾驶座舱可能要出现在这款车上了,虽然概念车的内饰看上去有一些浮夸,但是这款车未来的中控台更有科技感的战斗气息是无疑了。内饰的风格看上去很简洁,可能为了突出科技感,一些功能或按键采用隐藏式的设计。

动力方面,ision M NEXT将搭载一款四缸的插电混动系统,其综合输出功率达到了600马力,纯电动续航里程可以达到100公里,百公里加速时间仅为3秒,最高时速可达300公里/小时。

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