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奥迪Q5或被取代, 标配四驱+9AT, 如今跌破32万, 被疯抢

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奥迪Q5或被取代, 标配四驱+9AT, 如今跌破32万, 被疯抢
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奥迪Q5或被取代, 标配四驱+9AT, 如今跌破32万, 被疯抢

奥迪Q5或被取代, 标配四驱+9AT, 如今跌破32万, 被疯抢

在过去的几年里,奥迪Q5是最壮观的高端和豪华SUV在中国。奥迪本身有很好的一面,吸引了很多老板,众所周知,奥迪Q5在首次进入中国时就以带来自己的豪华光环而闻名于世,而且在没有升级的情况下也做得很好,只要6年来一直稳步占据同一领域的“霸主”,业绩尤其出色。

随着当今汽车市场格局的变化,许多汽车品牌也越来越重视国内市场,特别是在豪华轿车领域,我们可以清楚地感觉到,与以往相比,整体性能价格比有了很大的提高。正如我们今天所说,为了更好地迎合消费者,梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-BenzGLC)现在连续下跌近8万辆,一些地区的销量低至320000辆,这使得奥迪Q5很有可能被取代。

关于创造一个单一的外观,它让人觉得自己有很强的霸权主义感,在车前有很高的认知度,在互联网上采用单独的风格,上层是镀铬的中间网状结构和“梅赛德斯-奔驰”的标志,而下层则被烟黑色网眼图案所取代。乍一看,整体呈现出相当的势头,但从侧面看,也把自己定位为一款豪华的SUV风格非常高,看上去特别漂亮。

吊顶和大轮毂的增加也为自己增添了强烈的齿轮感,其长度已达4661毫米,轴距超过2873毫米,在内部空间也相对舒适。

过去,室内的布局充满了奢华的气氛。精致朴素的风格非常令人赏心悦目,尤其是工艺和材料的体现,手柄特别精致舒适。而无论是桶式空调出风口还是皮包方向盘都是特别突出的主流,尤其是在中控台的面板块区,被大量的木质装饰面板所取代,充满了档次感。

当然,我们必须说,最吸引人的是它装备的三个主要部分的体现。毕竟,它的质量是相当优越的。毕竟,梅赛德斯-奔驰目前可以说是一个值得尊敬的兄弟,在每个人都关心的电力系统中也是如此。这一次,一台2.0T直喷涡轮发动机进行了高功率和低功率调整,分别达到了184211和245马力,9AT变速箱都是标准的。让整个电力系统运行得相当顺利,最令人满意的是,它应该是自己的全职四驱系统也是标准的,让每个人都拥有梅赛德斯-奔驰的梦想更高的吸引力。

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