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完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价

三弄车汇 2019-09-16 09:51:37

对于豪华车的定义我们大家的想法都会局限于迈巴赫的S级,作为奔驰的顶级的豪车,在融入了迈巴赫的豪华基因之后显然是如虎添翼,无论是视觉效果、乘坐感受还是驾驶舒适性上都是同级的顶尖水准,但是这样的一辆豪车无疑是一车难求,加价几十万也是家常便饭。而把豪华属性降低,丰田的埃尔法也是奢华的代名词,在拥有空间优势以及乘坐优势为基础打造的顶级MPV,丰田赋予了同级极高的产品力。也正是因为如此,这辆“面包车”不仅贵也是需要加价,巅峰时加价20万才能入手,不然半年也难提到车。所以结合上述的例子,现在的豪华车不仅仅是等于贵,而且还等于加价。不过今天的小编就来向大家介绍一款比较贴近民心的豪华车,它不仅不加价,而且还完全对准国人胃口,还采用四座布局+国宝级工艺涂漆。

完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价

这款豪华车就是别克GL8avenir,说到这里不免有人诧异,作为一辆MPV车型来说GL8在40万级的市场确实难以遇到对手,但是说它是一辆能够与埃尔法相齐名的豪华车是不是有点不契合。确实,老款的GL8是没有多余的产品力去竞争埃尔法,但是新款的avenir车型完全打破了你观念。虽然这辆车没有正式上市,但是就官方公布的图片以及设计理念来看,这辆车绝对达到了埃尔法级别的水准。

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别克GL8作为一辆美系品牌的车型,大家都知道在美国销量并不可观,最终还走向了停产的脚步。毕竟在本土,受众的车型就是皮卡以及全尺寸的越野车,而作为MPV车型,在美国的市场上还是有着丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙等强劲对手,显然竞争压力大也是很难获得对应的市场回报。而在国内市场却不一样,自主车型专攻低价的平民MPV,而像塞纳那种对手又没有引入国内市场销售,再加上它定位区间是在二十到四十万之间,主流化的水准让它的受众群体大大增加。所以国内市场就成为了它的孵化园,生根发芽的很快,而且根也很扎实。

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因此别克GL8有着这么好的市场发展趋势,自然就会想着向上一阶层攀爬,就像大众推出辉昂一样,它的目的不仅仅是抢占市场,而是想表达出别克对于豪华属性的一种理解,再者就是把别克的消费群众基础拉高一个档次,让品牌的受众人群更多,我想这也是别克造出这辆车的主要目的,那么对于新款的GL8avenir它到底有什么特点呢?

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第一,外观上,这辆新款的车型其实整体的轮廓是变化不大的,前脸依旧采用老款的网状进气格栅,并且在格栅的边缘以及车身上都有着起到好处的镀铬点缀,这也算是丰富时尚感的一个装饰吧,但是在大灯的设计上新款车型显然要高级一些,矩阵式LED大灯呈现出一种点缀效果在科技感上要丰富了一些。其次就是尾部的造型上,新款的要讨喜一些。

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第二,内饰上,内饰的改变我想是这辆车最大的地方,不仅在视觉效果上有了质的飞跃,在造型布局上也是科技与豪华的代名词,其中最值得一提就是那一块双12.5英寸的贯穿屏,这个之前一般都是奔驰S级的标致,而现在各大车企都知道国人喜欢这个配置,所以这种设计也得到了广泛的“传播”,而现在也别克GL8车内体现了。不仅如此,在车内的饰板上还有国宝级工艺的大漆点缀,视觉感受上不言而喻。

完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价
完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价

第三。乘坐空间,在后排新车只有两个座位,座椅的用料与包裹性是相当好,舒适性也溢于言表。在这样的基础上,GL8还把豪华属性升华,在后排中还给配上一个奢华的酒柜,相比于埃尔法也是不占下风。当然这样的布局也让我想起了上海车展上亮相的雷克萨斯LM,所以满怀着一种期待。

完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价
完全对准国人胃口,四座布局+国宝级工艺涂漆,这款豪华车不加价

总的来说别克GL8这一次的跨越还是挺大的,特别是内饰给人的感受真的有着竞争埃尔法的嫌疑,不过据我来看它在定位上可能要比埃尔法要低一些,不可能一来就直面竞争市场根基很深的主流车型,你们大家说是吧。不过假如这辆新车上市,能够与预想的一样,那么他就完全对准国人的胃口,在加上它不加价的优势,我想它是会给埃尔法一定的压力的。

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