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小伙决心说车,怎料惹来众网友嘲讽,是什么让他吃了秤砣

养车小助理

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首先我做过认证,我是一名网络工程师,我不懂车,但我始终认为每个人都有对车辆的评价权,每一台车的出产,也都是为了迎合消费者的需求,每一个车评人也不需要有权威的认证。大师范儿,是容易火,但是粘贴来的数据,摆拍的试驾,虚拟的驾驶体验,真的我连看都不想看。

小伙决心说车,怎料惹来众网友嘲讽,是什么让他吃了秤砣

我是做网络的,我文采不好,有人认为我不适合汽车领域。但网络是我的行业,车辆是我的爱好,不冲突啊。我开过,我坐过,我看过的车,我都可以评啊,那评的是什么呢?首先如果我只是看过,那如果一台车生产出来,连被人看这关都没过去,谈何销量呢?我就觉得荣放不如老rav4好看,真改毁了,有多少人这么认为呢?又有多少人敢这样说呢?

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是因为我的大胆,执念我的观点,有人认为我是车黑,是水军。难道文章的价值不就是观点吗?比如什么动力,扭矩,优点缺点,都给你列出来,什么又客观,又权威,说白了不就是有顾忌吗?看完了以后,只记得优缺点都有,其余一点营养都没有。

记住,没有人点帖子标题进来是查数据来的。真正对车辆的理解是源于生活的,就是不经意的触碰,对车辆有了认知,哪怕只是看了一眼,哪怕只是听了声音,哪怕只是坐过一次,都可以阐述自己的观点。那车商公布的百米加速多少秒,百公里油耗是多少,有多少车主提车回来验证过?我是验证过,脚法不行,根本就开不出来。不多说了,喜欢我的自然喜欢,因为直观,喜欢数据的,去测评高铁去吧,数据多。

小伙决心说车,怎料惹来众网友嘲讽,是什么让他吃了秤砣

华丽的文章留不住读者的心,我吃了秤砣铁了心的热爱汽车,能做好车评,给网友们的意见尽管只能代表我自己,但比为了高大上,满篇数据强,你们说呢?

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