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起亚K5库存堆积如山,实在卖不出去,4S店:给钱就卖

时尚猫咪姐

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说起韩系车估计没人认识,当年以不错的颜值以及出色的性价在国内有着一席地位,在大街上看到十辆车有一辆就是韩系车,其销量甚至一度超越在国内深耕多年的丰田、大众,但是近两年由于各种事件的影响,韩系车在国内混得很糟糕。

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尤其是起亚K5这款曾经傲立国内的中级车,当年起亚高薪聘请奥迪的前任设计总监为这款K5操刀,而且搭载的发动机也是经过厂家独特调价,在颜值、稳定性还是油耗方面的表现,可以说一点都不逊色于丰田凯美瑞、本田雅阁,一度成为国内最受欢迎的家用中级车。

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说就这么说,毕竟要想到国内汽车的发展非常迅猛,加上自主品牌不断崛起,如果不加强自身的质量,只会导致销量非常惨淡,因此现款的K5每月仅卖出几百台,从而导致当时没能卖出去的老款K5在停车场里挤在一块,而且打算以7折的优惠价格卖出去,但还是没有人愿意为它买单。起亚K5库存堆积如山,实在卖不出去,4S店:给钱就卖!

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以前K5确实很好卖,当年每月销量基本维持破万辆的成绩,但4S店没料到国内市场变得那么快,采购了那么多K5回来居然卖不动。加上现在已经有了新款K5,这些老款的K5只能永远待在这里,或者以亏本的方式贱卖给自己的员工,甚至以团购的形式放出市面上。

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据了解,有些员工说这些库存车的价格已经最低了,虽然是这样,但还是的没几人愿意接手,导致老款K5堆积成山,真的让4S店有苦说不出。虽然是库存车,但毕竟都是钱来的,谁都不愿意眼巴巴把他们当报销车来处理,可以说吃之无味,弃之可惜。

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其实怎么处理库存车是4S的一大烦恼,只有通过不断降价来处理,但是要知道太过便宜了,人家会怀疑你的是不是事故车或者是翻新车,而且很多人都想到比新款也没有便宜多少,反正不差那1-2万,不如直接买最新款就行。

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现在这些老款K5已经放置好几个月了,每天日晒雨淋,不过依然无人问津。许多人都会以正当的手续来买车,毕竟我们老百姓的钱不是天掉下来的,辛辛苦苦赚回来肯定买自己放心的,自己喜欢的才是最好。

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