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防撞梁拆开一看,这辆车确实有点旗舰味道

时尚猫咪姐 2019-08-16 08:22:52

作为荣威的一款旗舰级电动车,很多朋友都想知道它的内部品质如何,会不会是ERX5呢?今天我们就把这辆Marvel X拆掉,从防撞梁开始,详细的了解一下。

前防撞梁

铝合金

防撞梁拆开一看,这辆车确实有点旗舰味道

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拆掉前保险杠,能看到前防撞梁上有一根厚实的行人保护泡沫,这是新设计车型的必备装置。

防撞梁拆开一看,这辆车确实有点旗舰味道

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泡沫后面是一根铝合金防撞梁,厚度为3.18毫米,“日”字形结构,整体宽度能覆盖到63.26%的范围。此外,这辆车设计有主动式进气格栅,能尽快提升冷却液温度,使整车处于最佳工作温度、暖风也来得更快。

防撞梁拆开一看,这辆车确实有点旗舰味道

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这辆车的ACC雷达安装在防撞梁延伸出来的支架上,凸出在最前方,很容易受损。幸好这个支架是铝合金材质,有一定弹性,并且采用镂空设计,如果发生碰撞的话,支架会先变形弯曲来保护ACC雷达。

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吸能盒也是铝合金材质,可拆卸式结构,有相应的溃缩打孔。

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后防撞梁

铝合金

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后防撞梁也是铝合金材质,厚度为2.39毫米,能覆盖到61.58%的范围。

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后防撞梁吸能盒也是独立可拆卸,同样也是铝合金材质。

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后防撞梁并没有凸出于后尾箱门,如果发生低速碰撞,即便铝合金防撞梁能抵挡和吸收冲击力,但后尾门也会受到一定的损伤。

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总结

铝合金用料,真足!

从前后防撞梁的用料来看,这辆荣威Marvel X确实很好,前后全铝合金材质,在目前国产车中并不多见。国产品牌中几乎没有能与它匹敌的,更不要说新能源车了。行人保护泡沫、可拆卸式吸能盒,做得相当规矩,从中我们能看出,荣威在这款车身上投入很大,真的是要打造一款很强的车。

当然,这辆车依旧还有提升空间,后防撞梁应该再更凸出一些,前防撞梁宽度应该再宽一点,并针对25%偏斜碰撞做更多优化。不过,就目前来看国产品牌能够做到如此级别,真的值得点赞。

关于这辆车的底盘情况如何?请继续关注后续的拆车内容。

(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责)

2018荣威Marvel X防撞梁评分

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