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花5万拿下吉利金刚,车主4个月提车7200公里后说了实在话

车居临汾 2019-10-18 06:12:10

大家好,这期要给大家分享的是《花5万拿下吉利金刚,车主4个月提车7200公里后说了实在话》。

吉利金刚是吉利在小型车中的头牌产品,依仗其别开生面的构型风格,可以很好地顺应车友目前购车首先看外观的心理需要,因而吉利金刚得到市场良好的反馈。随着大家愈来愈在意档次格调,购车需求由单一变得复杂,颜值、内在、价格等等,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。

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小覃是一位购车慎重的车友,他是一个普通人,月收入3000上下,因为有了一定积蓄,所以有换车的计划。他心里已经有想法,想要一款自己喜欢的小型车,预期在9万左右。外观是他首先关注的地方,但除了外观以外,动力、油耗、内饰等方面他也很关心。他之前开过比亚迪F3,通过对比比亚迪F3后,最后锁定吉利金刚。现在他提车4个月,开了7200公里,对吉利金刚有了一定的体会。花5万拿下吉利金刚,车主4个月提车7200公里后说了实在话。

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这款车我最喜欢它的外观,凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调,神采奕奕的尾部使得吉利金刚富有精神感。外观和比亚迪F3相比之下,差距显而易见,我比较喜欢吉利金刚的外观内饰方面,中控台设计浓浓的家族式格调,按钮设计更是让人心感舒适,车内材料让人感觉比较高档,层次感随之提升,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情十分舒畅。对比起比亚迪F3的内饰,我更加青睐吉利金刚的简单大气又带有档次感。柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,整体来说,还是吉利金刚的内饰更符合我的标准一些。

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动力是我选择这款车的理由之一,吉利金刚我用的是“吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型”,吉利金刚的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机,能爆发出102Ps的马力数据。在5挡手动变速箱的作用下,升降档快速顺滑且无顿挫感,只需轻轻踩下油门便有动力反馈,方向盘转动基本无阻力,转动半径比较小,也没有虚位。在悬挂的稳定支撑下,急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。百公里提速仅需12秒,以实际情况与比亚迪F3对比,吉利金刚不落下风,但驾驶感受而言差距不大。

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空间方面,吉利金刚中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。回到乘坐舒适性上,头部空间表现差强人意,184厘米的驾驶人头顶仅剩一拳两指上下。宽度仅为1692毫米,第二排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。不过吉利金刚却有十分不错的隔音和舒适配置,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,车内的隔音效果很好,是胎噪稍微有点大。吉利金刚空间差距还是不言而喻的,不过舒适度上的差距不大。

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关于油耗方面,吉利金刚的油耗经济实惠,综合数据仅为7.1L。在车流量大的街市里,油耗达到了9.2L,因此,吉利金刚的油耗综合来说十分经济。

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总之,吉利金刚让我十分满意,毕竟它在外观、油耗、内饰、操控方面彻底征服了我,尽管价格和之前的比亚迪F3也差不多,不过经过认真比较后还是能体验出差别。,天下没有完美的一款车,只能说我觉得吉利金刚更适合我吧。开吉利金刚的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很有档次的,而且在家用方面也是一辆好车,月薪3000以上就开得起。换了它之后,我想说七个字:基本没有不满意!

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听完驾车者的分享,我觉得,既然吉利金刚能够在猛烈的竞争的生存,绝非外观一项特色就能打下江山,因其在内饰、舒适度、动力方面也做得细腻别致,实实在在地满足购车者购车需求。而走量车型“吉利金刚 2019款 1.5L MT互联天窗型”,店里指导价格是5.59万,而且这款车装备了ABS防抱死体系、倒车摄像头、后视镜加热功效、GPS导航系统等实用配置。在小型车中,吉利金刚显然具备更高的性价比。对于这款好评不断的吉利金刚,大家有什么想法呢?

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