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五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,顿时心疼不已

5s养车家 2019-06-06 18:44:25

随着天气越来越热,汽车上休息了一年的空调又该派上用场了,可是有部分车主在使用空调时,却发现空调出现了故障问题,其中最常见的故障问题就是空调不制冷,当空调出现不制冷的故障后,我们车主就需要上专业的维修店去检修了。下面我们就来了解一则与空调不制冷有关的维修案例,五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,一时心疼不已。

五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,顿时心疼不已

前两天,修理厂内来了一辆行驶了15万多公里的五菱荣光,车主满身大汗的向修车师傅故障描述到,该车空调现在一点制冷效果都没有,吹出来的全是热风,车主表示这么热的天,车上空调不制冷简直就是活受罪,所以车主希望修车师傅能给他赶紧给检修一下。

五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,顿时心疼不已

修车师傅听完车主的故障描述后,初步检查是空调系统中没有制冷剂了,修车师傅介绍到,导致空调系统中没有制冷剂的最终原因,必然是空调系统中某个部件因损坏而发生了制冷剂泄露。修车师傅为了快速找到泄露的位置,首先使用真空泵和氟表对空调系统进行了打压。如下图所示;

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大约等20分钟后,修车师傅观察氟表上的压力下降了,这就证明空调系统的确存在泄露制冷剂的地方,那究竟是哪里在泄露呢?修车师傅表示,这还需要进一步对空调系统进行检漏。如下图所示;这是空调检漏时需要使用到的水壶,里面装的是全是泡沫水,之后将泡沫水撒到空调系统各零部件上后,哪里冒泡就证明是哪里在泄露。

五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,顿时心疼不已

经过修车师傅对车外的冷凝器、压缩机以及各个管路一番检查后,修车师傅并没有发现有泄露的地方,此时修车师傅怀疑,可能是车内的中央空调有渗漏的地方。

然而,不出修车师傅所料,就在修车师傅刚坐到车内,就听到中央空调的位置有呲呲漏气声,但是由于中央空调是安装在车顶上的,需要拆下来才能知道具体是哪里在漏气。五菱车主得知要拆车顶检修,顿时有点心疼,但眼下又没有很好的办法,所以也只能同意修车师傅检修。如下图所示;修车师傅正在拆卸鼓风机。

五菱荣光空调不制冷,车主看着被拆散的车顶,顿时心疼不已

鼓风机外壳被拆下后,修车师傅很快就找到泄露的地方。如下图所示;红色箭头所指的就是空调蒸发箱,绿色箭头所指的就是膨胀阀,而空调泄露的地方也就是膨胀阀与空调管路的接口处,凑近后还能听到呲呲的漏气声。

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而后修车师傅将膨胀阀接口处拆开后,一下就看到了问题的具体所在,如下图所示;这是修车师傅从膨胀阀接口处拆卸下来的密封胶圈,修车师傅介绍,该胶圈不仅发生了严重的变形,而且该胶圈也失去了弹性,现在唯一的解决办法就是更换新密封胶圈。

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下图这是修车师傅给装配的新密封胶圈,修车师傅介绍,空调密封胶圈泄露制冷剂也是一种常见的故障问题,而导致密封胶圈出现问题的主要原因,是因为密封胶圈长期受制冷剂和发动机冷热温度交替所导致的。

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最后,修车师傅将新密封胶圈更换后打压测试,空调系统中的压力再也没有下降过,这就说明空调系统不存在泄露的地方了;而后修车师傅加上制冷剂启动着车辆测试,空调终于吹出了嗖嗖的冷风,这就证明这辆五菱荣光空调不制冷的问题得到了彻底解决。虽然车主当时得知要拆车顶有点心疼,但对于这样的维修结果还是非常满意的。当然,我们车主只需要简单了解下整个维修过程就可以!

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