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继续一车两味,广汽丰田将产RAV4同级SUV,CR-V只好单打独斗了

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看到大众一车两味玩得如鱼得水,丰田近几年的确也找到了感觉。现在,丰田好多款主力车型都可以分别在一汽丰田和广汽丰田找到,除了名字差异,就只有外观和配置上的一点儿不一样了。今天有最新的消息,广汽丰田将扩大产能,而且有望投产与全新一代RAV4同级的车型。可见,大众途观与探荣、丰田两款SUV都形成了合力,暂时看来本田CR-V未来就真是单打独斗了。

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现在多个车厂的双车甚至多车战略,别说消费者,有时连媒体人都搞晕了。威驰、威驰FS、致炫、致享都是来自同一款的原型车。而卡罗拉和雷凌的关系是最为明显的了,还有最新的奕泽和C-HR,盖上车标估计很多人都傻傻分不清。按照这样的套路,全新一代RAV4,估计广汽丰田只需要给他一个全新的名字可能也差不多了。

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不管是一汽丰田版,还是广汽丰田版,全新RAV4是源于FT-AC概念车打造。风格上显得十分硬朗,一改过往柔弱和秀气。值得留意的是,RAV4的车身并没有加长,海外版反而轻微缩短了。而略有加长的轴距配上更宽的轮距,最终目的就是实现TNGA架构下更低重心的要求了。

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而全新RAV4的内饰提升是十分明显的,仪表台用上更多的软材质,悬浮式大屏和C-HR可算是同款的了,好在屏的两侧还有一些操作直观的物理按键。粗壮的排挡杆旁更有不同驾驶模式的选择。而最丑的还是那个没有明显变化的方向盘了。 同时,作为比CR-V晚了那么久换代,仪表没有改成液晶也是一个遗憾。

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动力方面不用猜了,2.5L一定是那台基于TNGA开发的Dynamic Force引擎,而2.0L呢,相信也一样,因为C-HR已搭载,而凯美瑞的2.0L也在近期改成这款可输出171马力的版本。同时,混合动力的版本相信也有提供的。

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不管如何,对于消费者来讲一定是好事。起码多了一个选择,而且往往在终端成交价可以获得更多优惠。但是,预计要等待的时间还有点长,全新一汽丰田RAV4要到2019才上市,如果广汽丰田的RAV4同级车型,估计就得更晚了。

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