在2006年，中国的汽车企业还不是特别出色的时候，长安汽车出了一款非常廉价的小车奔奔，当时，中国人的买车需求就那么几样，可以遮风挡雨就行了，不用那么花哨。长安奔奔就很贴和这一点，它在它的竞争对手里，看起来还不是特别的廉价，它的销量也是非常高的，因此，很多人都知道奔奔，但不知道它来自于长安。在2008年，奔奔MINI正式上市，它的故障率可以说是同级别最低的，不过，不要看这款车排量小，这个车在小型车里是最耗油的可以说，它的百公里油耗最高能达到八升，对于这么小的车来说，真的非常恐怖了。不过，这并没有阻挡奔奔的销量，当时，这车刚出来的时候，就是满大街的奔奔。
在2014年，全新一代奔奔上市了，可以说刷新了国民对于A00级的车的认识，从来没见过这样的价格，还有那么多样的配置，在当时的汽车圈可谓是一大突破。不过，这一代的奔奔是叫好不叫卖，它的销量远不及它的老款车型，也可能中国人民现在的人均售入高了，买车最低也要十五万了。在价格方面为4.09万-5.69万元，这个价格也可能是奔奔销量不好的原因之一，因为它最强的对手宝骏310就要好一点。在动力方面，搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力101马力，最大扭矩135牛米，匹配的是5挡手动和5AMT变速箱，在这个价位选择AMT还不如手动挡呢，因为AMT的变速箱有很多的缺点，所以请甚重考虑。
在内饰造型方面和用料方面，你就不要想太好了，因为这个价位能做成这样就不错了，不过，相比它的竞争对手宝骏310来说，塑料感有点过于突出了。在配置方面，就拿4.49豪华版这一款来说吧，还是不错的像什么ABS、EBD、主副驾气囊、电动调节后视镜等等配置都是有的。其实，这奔奔在五万这个价位里并不是最好的，但是，整体的耐用型还有造型方面都是不错的，并且，奔奔这款车在外观方面真的很时尚，在城市里代代步或者买来给家里的老人开，总比那些不能上路的老年代步车强多了。
