D-Max底盘对于很多喜欢越野生活的车友来说一定是不陌生的，早在2014年就上市了的五十铃D-MAX(配置|询价)皮卡车，3.0T的排量搭配上五十铃多年的柴油机经验研发的4JJ1 TC-HI柴油发动机，堪称最强动力。后轮安装的伊顿差速器可以使得两侧车轮扭矩和转速不同从而方便脱困的特点，再考虑到它的改装潜力也比较大，D-MAX似乎生来就是为了越野房车准备的。
然而，随着国内国六排放政策的出台以及逐步地实施，江西五十铃取消了3.0T排量的D-MAX车型，只保留了1.9T的版本。排量的降低自然带来的是动力有所下降，这样一来对于房车改装来说，轻量化的重要性就提到了一个比较重要的位置上。轻量化的方式上，全铝车身成为一种解决方案，我们今天介绍的齐星D-MAX单排越野升顶房车采用的就是全铝车身的解决方式。全铝模具冲压厢体的方式，能够一定程度上降低车身重量，规避排量降低的缺陷，而进一步发挥其D- MAX的脱困能力;另外，排量降低至1.9T后的新款D-MAX皮卡也将原有的4JJ1 TC-HI柴油发动机更改为了RZ4E Hi-Power柴油发动机，动力输出更加线性，NVH更好。
整车尺寸5760×2050×2250(mm)，轴距3095mm，高度2250mm，通过大部分限高杆没有问题。安全辅助上，双安全气囊、ABS+EBD+ESC、定速巡航系统、上坡辅助+陡坡缓降等配置还是比较不错的。
这款车的内饰布局非常多样化，满足个性化定制，本文首先介绍其中的经典对坐卡座布局，横床6座无卫生间版。
这款车的中间是房车的会客区，会客区是对卡座设计，桌板上面设计有杯套和电磁炉，可以坐在在沙发上喝茶聊天。
厨房区域位于会客区旁，配置比较简单，操作台面其实是算不上大的，洗菜池使用的是不锈钢材质，也比较简单但算得上实用，厨房操作台的旁边是一台双开门冰箱，储存日常所需的食物还是很方便的，做饭的时候也便于取用。
车尾是卧室区域，卧室的设计采用了上下铺的设计，由于升顶结构的存在，给了这款车纵向上比较不错的高度，也为上下铺的设计提供了可能。
一张上下铺是不够的，这款车的额头也有一张额头床，额头床床铺尺寸1850*1400mm，高度可达70mm。床铺下方，正对后排的地方设置有一台13寸的触摸屏电视，带小米盒子，并配备有环绕立体声喇叭带功放机。电视的左右两侧则是后车的灯光开关和音响开关。
不过，这款车没有卫生间的设计还是对于中国用户来说可能没有那么容易接受，见仁见智，最终的选择还是得看个人喜好。
文内图片由齐星房车提供
