博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

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博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

虽然博瑞目前在市场上的销量并不高,前十个月也只不过累积卖了18560台。但是博瑞当初上市之时,其实还是引起了不小的轰动,为整个品牌后期的发展做出了巨大贡献,也算是吉利的功臣。

博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

自上市以来,新博瑞总销量近15万辆(数据截止目前),其中单月最高销量超6000台,消费们对于博瑞的喜欢和肯定使得其成为自主品牌B级车中的标杆车型。

博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

博瑞前11个月累计销量为46,348辆,位列B级车中国品牌销量首位;同时也是B级车市场销量第九位,并且全年销量也基本锁定前九。

博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

吉利这些年在内饰的营造上面都体现出了十足的高级感,在博瑞上面亦是如此。全新设计风格看起来极为高档,内嵌式的中控屏与周边的亮黑色面板融合,视觉上看起来显得更大。

博瑞是吉利曾经的功臣,比雅阁更大气,为何如今渐渐被遗忘?

新博瑞上市一周年之际,我们蓦然回首才发现,当年那匹带着“中国制造”的梦想,勇敢闯入车市的“黑马博瑞”已华丽转身为实力强大的“博瑞家族”。

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