时代在进步，不仅是科技在高速发展，就连汽车的换代速度都快赶上手机了，在这个新鲜感很重要的整体大环境下，作为丰田旗下的亚洲龙是出自TNGA架构的最新的旗舰车型，凭借着激进的外表和颇有争议的内饰，让车友对它的评价逐渐两极化。那到底如何呢，车主：有这几点我不喜欢。
让我们先来看看整体车的基本情况，首先在外观上，与雷克萨斯相似度很高，甚至我觉得冲击力更强，大尺寸的横条状进气格栅，加上标配的LED大灯，特别霸气。车身线条修长，低矮的设计符合轿跑风格，18寸多幅轮毂，沉稳大气。尾部造型感也比较好，线条细腻，层次丰富。
尺寸方面可以说是除了外观之外另一大优势项目，丰田亚洲龙长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距2870mm，更是接近C级车的空间感。
进入内饰，很多车友吐槽老旧，没新意，质感上稍差，塑料材质颇多，环绕式中控设计，前面板和方向盘都比较平庸，确实又一点滞后的感觉。
动力上，搭载2.5L自然吸气式发动机和2.5L混合动力发动机。前者最大功率154kW，最大马力209Ps，最大扭矩250Nm；后者最大功率131kW，最大马力178Ps，最大扭矩221Nm；电机最大功率88kW，最大扭矩202Nm。汽油版匹配8速手自一体变速箱，混动版搭配E-CVT电子无级变速箱，前/后悬架部分分别采用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。
看完了基本情况，那这台车是否值得买呢？来看看开了将近开了1年的张先生有那几点不满意呢？
第一点就是大家都吐槽的内饰方面，买的时候觉得丑一点没关系，但是后来发现液晶显示屏的像素太低了，音乐质感也不好。屏幕比较容易脏，中控落灰比较严重。然后是胎噪有点大，开的稍快一点，就比较吵，心情不好的时候，就会比较烦。再有就是车内异味比较大，刚提车之后车内的塑料味真的是很重，用了将近一个月的时间才感觉味道慢慢散去了。整体上我还是挺满意的，开出去也挺拉风的。
各位亚洲龙的车主觉得这款车值得买吗？欢迎现身说法，我是爱聊车的小仙女，关注我，跟您聊聊汽车那点事儿
