页面需要开启JavaScript体验 >>

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

利莉家居汇

关注

昨晚,在日本富士山脚下,领克举办了领克03的上市发布会。作为领克的第一款轿车,它搭载了与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机,变速箱方面则有7速双离合变速箱和6速手动变速箱的选择。先期上市共6款车型,售价区间为11.68-15.18万元。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

虽说是一款全新车,但领克03绝对眼熟,因为看上去就是领克01、02的拍扁版。与两款前辈车型一样,如此夸张的外形会让喜欢的人特别喜欢,不喜欢的人特别反感。

分体式前大灯组设计也是领克的家族式设计,现在已经成为领克品牌最重要的识别度元素之一。不过领克03车头没有采用大嘴设计,而是采用相对传统一些的上/下格栅设计,横向的格栅设计增强了该车前脸的视觉宽度。前保险杠两侧的装饰件增强了车头的运动感,看上去更为霸气。

领克03的车身侧面保持了传统三厢轿车的造型,靠近车顶轮廓线的银色装饰条由A柱一直延伸到C柱位置,增强了整车的设计层次感。新车的上腰线较为平直,贯穿车门把手,给人的是沉稳的感觉。下腰线带点弧度,设计手法上的变化让整车设计不显单调。

领克03的尾灯设计同样有着浓郁的领克家族式设计风格。排气系统采用双边共双出的设计,排气口直径不小,再搭配后保险杠上面类似超跑扩散器的黑色饰板,给人很强烈的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4639/1840/1460mm,轴距为2730mm。

内饰方面,领克03的中控台造型和功能布局上与01和02保持一致,中控台采用朝向驾驶员的造型设计,方向盘为三幅式方向盘,空调出风口开关为推拉式设计, 10.2英寸中控触屏同样不会缺席。中控区金属拉丝面板上还采用了蜂窝状花纹,突显了年轻和运动的定位。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

内部配置方面,新车标配液晶仪表、中央触控屏、手机互联、车载WiFi、高德导航、语音控制、远程控制、蓝牙、方向盘四向调节、双区自动空调、后排座椅6/4比例放倒、无钥匙进入、一键启动。

此外还标配电子驻车、自动驻车、驾驶模式选择、空气质量管理、主动座舱清洁、手套箱冷藏、后排出风口、前排双安全气囊、前排侧气帘、前排预紧限力式安全带、一键呼叫、道路救援、紧急救援等配置。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

动力方面,领克03先期将提供JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机,最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力,峰值扭矩为245牛?米和265牛?米。低功率百公里加速成绩为8.5秒,高功率百公里加速为7.9秒。

传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。悬架方面,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。此外,后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

此外,领克的日本之旅也没白去,领克汽车包机飞往日本静冈县的富士赛道,进行领克03秋冬发布会,现场曝光了改装版领克03。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

现场经过改装的领克03,外观方面增加了前唇与后杠扰流、碳纤维GT尾翼、赛车专用发动机盖锁止机构,更换了负ET、J值更大轮圈后,前后翼子板安装铆钉轮眉。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

领克官方表示,计划使用领克03参加WTCR最高级别房车赛事,赛车将使用高性能空气动力学套件和多活塞刹车卡钳,以及高性能减振器,并且减轻车身重量。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

作为一款国产A级轿车,把价格定到11.68万起,无疑是把竞争对手定位到同价位的合资轿车。而目前这一价位的轿车又恰恰是销量担当,如朗逸、速腾、卡罗拉、思域等热销车型。

以往国产车都会在价格上与合资形成落差,也就是卖的更便宜,但这次领克03的售价也定在了合资A级车的主流价位。而自身的亮点就是高配置、动力性能、以及媲美合资的驾驶品质。

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

与SUV市场上国产SUV发光发亮的场景不同,轿车市场想来都被合资品牌所主导,而唯一一款较为稳定销量的轿车也是吉利品牌的帝豪。领克03的出现能否为国产轿车争取更多的市场份额,让我们拭目以待。

别和国产车抢饭吃,争取与合资车抢肉吃

同意的,点赞

领克首款轿车上市,售11.68万起,向合资A级车宣战?

还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
相关推荐
6月热销中 宝骏360宁波最高优惠0.50万
一个月不再弹出
微博
微信
朋友圈
关闭
文章